如果说世界上最大的武器生厂国,那二战时期的苏联说第二,估计连美国都不敢说第一:生产步枪1200万支、火炮83万门、坦克(含自行火炮)10.8万辆、各类战机15.8万架...那么,苏联解体后这些武器都到哪儿去了呢?其中相当一部分被私人购买收藏,后期举办各类阅兵还要找他们借用。
叶卡捷琳堡郊外的军事技术博物馆,就是专门收集苏联退役军武的地方,与众不同的是,这座军事博物馆的主人纯粹是为了个人爱好而建,斥巨资在郊外圈地后四下收购军事武器,再免费开放给游客参观,以达到普及军武知识、回顾历史的初衷。
选在叶卡捷琳堡既有主人在此发家的原因,也因其军工史十分悠久:曾被喻为苏联的“工厂之父”,设立初就有437家大型军工厂从欧洲各地转移至此,在厂房都没有的情况下露天开工,源源不断地给前线输送武器装备,德国人为此又恨又气的说“是叶卡打败了我们”。
乌拉尔重型机械厂于1932年在叶卡投建,首批军武就是大名鼎鼎的M-30榴弹炮,在此基础上陆续研发了代表当时最先进技术的各类型火炮与突击炮,被苏联师级作战单位定为主力支援火炮,立下显赫战功。如今博物馆主楼外圈都是乌拉尔重工的火炮产品。
更经典的是T系列坦克,在此基础迭代的SU系列坦克曾经碾压德军“虎”式重型坦克,SU-100自行火炮在二战中更是被称为“黑豹”、“猎豹”和“虎”式的唯一克星,1955年中国引进的99辆苏式坦克就是SU-100。如今虽被“新款”挤到一边,但踪迹仍能觅到。
广场上还有几十辆米格21-23战斗机,据说其中绝大部分在收购时都能飞上蓝天,但业主坚持不以博物馆形式展出,仅用作私人收藏的做法令人心有不安,最终达成“半数战机免费赠予”和“拆卸机动免费展出”的双向协议。
在开放初期,业主仍以“私人武器库”的名义对外免费展览,其中重头戏就是这几十架立下汗马功劳的战斗机。直至后期才宣布结束这座全球最大的私人武器库,转而以私人博物馆性质对外免费展览收藏品,就此,所有设备的机动与武器系统都被拆除。
其中不乏代表苏联当时最高水平的军用车辆,时速60公里而被调侃成“赛火车”的装甲雷达车就有5辆,讲解员自豪的说:“这些防御性车辆加上油还能跑,每年都会派武器专家前来调试雷达组件,以备战时后勤所需”。
当看到各种导弹身影时,很难想象这些令敌人闻风丧胆的武器居然是60年前生产的,更不可思议的是,这些导弹居然被私人收购,还拿出来免费开放给游客参观。虽说内部引信与爆炸元件早已被拆除,但亲眼目睹仍会产生“恐惧感”。
边逛边拍足足一个小时后,解说员悠悠的来了一句“我们去看室内展品吧”。原来,室外露天展区数百辆军用车和战斗机、潜艇、坦克以及火车、导弹等等都只是博物馆的冰山一角,更多有价值的军武文物都在室内展区,仅收费100卢布(10元)。
没有人知道,这栋5层高的主楼内到底收藏了多少军武,从服装、军旗到各式枪械;从子弹到迫击炮弹;从军车到小型飞机......林林总总近百万件,这还不算没有开放的地下三层。用旁边一名德国游客的话说:“看完全部解说文字估计得一年”。
“坦克飞机和导弹多到室内装不下,不得已才露天摆放,其中20%军械仍可使用,因而被转移至地下三层”,这是解说员给出地下三层不开放的理由。试想一下,如果这位收藏家跟某个国家起冲突爆发局部战争,获胜的可能性有多大呢?
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