如果说世界上最大的武器生厂国，那二战时期的苏联说第二，估计连美国都不敢说第一：生产步枪1200万支、火炮83万门、坦克（含自行火炮）10.8万辆、各类战机15.8万架...那么，苏联解体后这些武器都到哪儿去了呢？其中相当一部分被私人购买收藏，后期举办各类阅兵还要找他们借用。
叶卡捷琳堡郊外的军事技术博物馆，就是专门收集苏联退役军武的地方，与众不同的是，这座军事博物馆的主人纯粹是为了个人爱好而建，斥巨资在郊外圈地后四下收购军事武器，再免费开放给游客参观，以达到普及军武知识、回顾历史的初衷。
选在叶卡捷琳堡既有主人在此发家的原因，也因其军工史十分悠久：曾被喻为苏联的“工厂之父”，设立初就有437家大型军工厂从欧洲各地转移至此，在厂房都没有的情况下露天开工，源源不断地给前线输送武器装备，德国人为此又恨又气的说“是叶卡打败了我们”。
乌拉尔重型机械厂于1932年在叶卡投建，首批军武就是大名鼎鼎的M-30榴弹炮，在此基础上陆续研发了代表当时最先进技术的各类型火炮与突击炮，被苏联师级作战单位定为主力支援火炮，立下显赫战功。如今博物馆主楼外圈都是乌拉尔重工的火炮产品。
更经典的是T系列坦克，在此基础迭代的SU系列坦克曾经碾压德军“虎”式重型坦克，SU-100自行火炮在二战中更是被称为“黑豹”、“猎豹”和“虎”式的唯一克星，1955年中国引进的99辆苏式坦克就是SU-100。如今虽被“新款”挤到一边，但踪迹仍能觅到。
广场上还有几十辆米格21-23战斗机，据说其中绝大部分在收购时都能飞上蓝天，但业主坚持不以博物馆形式展出，仅用作私人收藏的做法令人心有不安，最终达成“半数战机免费赠予”和“拆卸机动免费展出”的双向协议。
在开放初期，业主仍以“私人武器库”的名义对外免费展览，其中重头戏就是这几十架立下汗马功劳的战斗机。直至后期才宣布结束这座全球最大的私人武器库，转而以私人博物馆性质对外免费展览收藏品，就此，所有设备的机动与武器系统都被拆除。
其中不乏代表苏联当时最高水平的军用车辆，时速60公里而被调侃成“赛火车”的装甲雷达车就有5辆，讲解员自豪的说：“这些防御性车辆加上油还能跑，每年都会派武器专家前来调试雷达组件，以备战时后勤所需”。
当看到各种导弹身影时，很难想象这些令敌人闻风丧胆的武器居然是60年前生产的，更不可思议的是，这些导弹居然被私人收购，还拿出来免费开放给游客参观。虽说内部引信与爆炸元件早已被拆除，但亲眼目睹仍会产生“恐惧感”。
边逛边拍足足一个小时后，解说员悠悠的来了一句“我们去看室内展品吧”。原来，室外露天展区数百辆军用车和战斗机、潜艇、坦克以及火车、导弹等等都只是博物馆的冰山一角，更多有价值的军武文物都在室内展区，仅收费100卢布（10元）。
没有人知道，这栋5层高的主楼内到底收藏了多少军武，从服装、军旗到各式枪械；从子弹到迫击炮弹；从军车到小型飞机......林林总总近百万件，这还不算没有开放的地下三层。用旁边一名德国游客的话说：“看完全部解说文字估计得一年”。
“坦克飞机和导弹多到室内装不下，不得已才露天摆放，其中20%军械仍可使用，因而被转移至地下三层”，这是解说员给出地下三层不开放的理由。试想一下，如果这位收藏家跟某个国家起冲突爆发局部战争，获胜的可能性有多大呢？
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