开奥迪Q5L的算有钱人吗？原先以为开奥迪Q5的一般属于事业刚刚有起色的小年轻，不过再一次和朋友交谈的时候改变了我对它的认识。很多人会觉得开宝马5系或3系的都是比较张扬这类人可能手上也就刚好买这车的钱，比如买5系的可能手头的家底也就一百多万他也宁愿花掉一半积蓄买宝马525，当然买7系的一定是有实力。而开奥迪往往给人沉稳低调财富实力让人无法估算。接下来一起听听车主的真实感受
说来也奇我在工作出差的时候也当过一段时间奥迪Q5L的车主，这个车其实聊起来会比较单调，因为作为这个级别SUV的优等生，它在各方面的表现都非常的均衡不会有明显的缺陷和让人很印象深刻的地方，不过和它接触过一段时间就感觉看来自己还是了解的不够深，Q5L的身上还是蕴藏很多小惊喜，未来为你娓娓道来
因为自己有时候工作需要开长途，之前也开过老款Q5，所以这次开新款还是可以做对比，大家可能觉得老款Q5的8AT和全时四驱开起来会比新款更顺滑很稳重，然而开了新款Q5L之后会发现和老Q5差距还是挺大，先就说内饰方面新Q5L的车内设计看起来才像一台四五十万车该有的样子，老Q5的内饰这里就不多说了像是上个时代的产物非常的朴素丝毫没有豪华感可言。
而说起新奥迪Q5L的内饰，可能也绝对比较素雅不过还是有点科技感，而如果和新A6L它们的三块屏幕比起来的话，那Q5L就太普通了。好在一汽奥迪在装配工艺上挑不出什么毛病，做工用料方面还符合豪华品牌的水准按键的阻尼反馈都比较有高级感。
接下来是动态驾驶部分，新Q5L开起来的质感和保时捷MAcan很接近，双离合变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，而四驱系统由原来的的全时变成分时在南方地区或者平时没怎么去越野的话差距不大，不过这一点确实算减配。整体的驾驶氛围比较安逸，轻松开着它只想很惬意的从A到B心态也变得佛系其阿里，遇到并线的不会很想超车，不过如果想偶尔激情一下你会发现Q5L绝对不会有雷克萨斯ES动力肉的感觉，一脚油门下去速度分分钟就能上到110KM/h，这套动力系统的传动效率还是非常高效的。
结语：像新款Q5L这样的SUV如果能在三十而立之前拥有它，说明你一定是属于事业有成的人，空间足够大，动力澎湃够用家用或者商用都非常的称心如意，关于减配的事还是因人而异看你能不能接受这个槛，也欢迎下方留言评论吧
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