五一假期前夕,
小布有个重磅好消息要告诉大家:
中交四航局对外宣布:
珠机城轨首个车站基本完成施工!
这意味着,
珠机城轨一期离通车又更进了一步!
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4月30日上午10时许,历时1214天建设的珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程一期项目(下称:珠机城际一期)珠海站正式完工,成为珠机城际一期(拱北至横琴段)第一个完工的车站,一期工程全线预计于今年11月具备通车条件。
车站在哪?
经过哪些站点?
怎么乘坐?
点击视频小布带你抢先体验
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珠机城轨一期
全称珠海市区到珠海机场城际轨道交通,其中一期工程始于位于拱北的珠海站,止于位于横琴的长隆站,长度约17公里,共设湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站等7个站。
这条新的轨道交通可以用酷炫来形容。在技术上,由于临近居民区和港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道,工程人员突破了既有站房、隧道的桩基施工、临近既有站房吊装施工等众多难点。
其中基本完成施工的
首个车站是珠海站。
需要注意的是,
珠机城轨珠海站就在现有的
广珠城际轨道珠海站旁边!
到时注意不要走错哦!
车站内外最新进展如何?
小布马上带你到现场看看
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它在哪?
珠机城轨珠海站就在现有广珠城际轨道珠海站西南侧。两个珠海站通过连廊连接。它长什么样子?
珠机城轨珠海站为高架站,有站台层和站厅层共两层。由于是不同的线路,旅客不可从站台层穿过,只能从位于地面的站厅层进入珠机城轨珠海站,在完成安检后才能登上二楼站台层乘坐列车。有什么亮点?
据介绍,珠机城轨设计时速100-160公里,计划以公交化运营为特点。站厅的设计也体现了这一点。什么时候通车?
珠机城轨一期(拱北珠海站到横琴长隆站)预计将于今年11月具备通车条件,乘坐列车往返于横琴和拱北,将缓解城市交通压力。全线铺轨预计7月初前完成,通车前还需要经过静态、动态验收,联调联试等环节。珠机城际轨道项目
据了解,珠机城际轨道项目线路全长39.475公里,起自广珠城际珠海站,终至珠海机场站。据悉,建成后从拱北到珠海机场预计只要半个小时。
据了解,横琴站也预留了远期澳门轨道交通接入站内的接口。中交四航局相关负责人表示,按照建筑面积,横琴站将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站,其出入口之多在国内也较为罕见。
▲横琴站现场图
另外,3月29日,广州地铁集团有限公司(下称“广州地铁”)在其官方微信公众号披露:广州地铁集团有限公司承接珠机城际铁路(拱北-横琴)运营。同时,珠机城轨也具备和广珠城际轨道相联通的条件,但是否开通广州南站到长隆站的列车需由后期运营公司决定。
年末有望坐城轨直达横琴!
直达机场指日可待!
你期待吗?
快留言告诉小布吧!
文/珠海发布 陈颖
图、视频/ 珠海发布叶秋明
责任编辑/蓝辉龙
编辑/田海 缪燕萍
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