4月25日，
临沂公共资源交易中心发布
临沂市高铁片区道路（永安路、圣城路、
圣城三路、圣城四路、圣城五路）
工程EPC总承包招标公告
和监理项目招标公告！
片区详情
临沂市高铁片区道路（永安路、圣城路、圣城三路、圣城四路、圣城五路）工程，涉及高铁片区永安路全长2.5公里，红线宽度60米、圣城路全长2.9公里，红线宽度45米、圣城三路全长2.2公里，红线宽度60米、圣城四路全长2.1公里，红线宽度30米、圣城五路全长0.9公里，红线宽度20米。
共计五条道路，包含道路、桥梁、雨水、污水、电力、通信、照明、交通设施及道路绿化等工程，投资约12亿元。
项目工期为360天，分两个标段进行。一标段：永安路、圣城三路，投资约6亿元；二标段：圣城路、圣城四路、圣城五路，投资约6亿元。
监理项目招标内容为对所有实施项目的施工、验收及质保期的全过程监理服务，监理费投资额约600万元。
据悉，临沂高铁片区东至滨河西路，南至长春路，西至沭河路，北至安沂街，总用地约23平方公里，定位为齐鲁新枢纽、鲁南新门户、临沂新中心、产业新高地。
在家门口坐上高铁
一直是临沂人盼望已久的事儿，
高铁的建设进程
更是今年临沂人最为关心的事情
鲁南高铁是通往沂蒙老区的第一条高铁，全长494公里，设计时速350公里，位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨。
鲁南高铁项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。临沂段共165.287km，其中日临段71.717km，临曲段93.570km。是山东省"三横五纵"高铁网络的重要组成部分，是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
目前，鲁南高铁
正在紧张施工中
再来看看大气的临沂北站
已经建成什么样了？
航拍图奉上！
4月18日，
鲁南高铁临沂北站站前广场
主体结构完成封顶，
标志着站前广场项目主体结构顺利完工。
全面进入内外装饰、
景观绿化和安装配套阶段，
预计2019年6月30日正式完工。
除此之外
鲁南高铁又传来一个好消息！
临沂市将专项规划高铁片区生态景观！
临沂高铁片区东至滨河西路，南至长春路，西至沭河路，北至安沂街，总用地约23平方公里，定位为齐鲁新枢纽、鲁南新门户、临沂新中心、产业新高地。
今年上半年，临沂市要完成《高铁片区生态景观专项规划》，打造动车穿行绿洲的生态画卷，为沂蒙人民留下新的“乡愁”，要把“先植绿、后建城”的理念融入到规划编制中，打造片区生态样板。尽快完成《临沂市中心城区生态水系规划》、《临沂市中心城区生态水系建设规划》、《城市绿地系统防灾避险规划》专家论证。
临沂市将按照“两河时代”的总体思路，做好新一轮城市发展规划中的绿化专项规划。同时加快南京路桥以北至柳杭橡胶坝这段区域绿化进程。随着城市的不断扩张，这部分区域已经入驻了大量的市民，要迅速行动起来，加快园林绿化建设推进，要通过绿化、亮化、硬化等手段，打造湿地工程新的亮点，满足市民游憩需求。
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