在世界上军事价值非常重要的地方很多,但被公认的军事要地大概有这么十几个。今天就与各位看官分享一下。
1、直布罗陀
直布罗陀,英国从1704年占领开始,西班牙为直布罗陀的主权问题,与英国争斗300年多年了,至今仍然由英国控制着。直布罗陀是欧洲伊比利亚半岛南端的城市和港口。在直布罗陀海峡东端的北岸,扼大西洋和地中海交通咽喉,是大西洋和地中海之间唯一的海上通道。1869年苏伊士运河通航后,战略地位更加重要,这里成为英国重要的要塞和海空军基地。
2、克什米尔
克什米尔,印度和巴基斯坦为争夺其控制权,两国干了几十年。克什米尔是南亚举足轻重的战略要地,是南亚抵御外敌入侵的屏障,也是打开南亚大门的钥匙。如果有人控制了克什米尔地区便可长驱直入南亚,还能以此为基地去干涉中东、中亚甚至欧洲的事务。为此,印度不可能放手让人掌控克什米尔,巴基斯坦也同样不肯,所以两国为此争端从未停歇。
3、戈兰高地
上月25日美国公开宣称戈兰高地的主权归属以色列,引起了国际社会的巨大振动。戈兰高地位于叙利亚西南边陲与以色列两国分界处,面积只有1800平方公里,其中争议面积1200平方公里,这里水资源丰富,居高临下可以俯瞰以色列加利利海和叙利亚首都在马士革,距离大马士革仅有60公里。所以,战略地位可想而知,成为叙以两国的必争之地。
4、高加索
高加索位于亚欧两洲分界处里海和亚速海、黑海之间的广阔地区,作为公认的战略要地,在历史上受过多个国家的侵占。掌控了高加索,就意味着近处的里海和亚速海、黑海,北面的俄罗斯,南面的伊朗和土耳其,东面的中亚,西面的欧洲,西南的中东地区等都成为自己有可能控制的地方。为此,北约和俄罗斯一直在争夺高加索,如果高加索被控制北约,那么俄罗斯将陷入四面受敌的被动局面,战略空间将被严重挤占。
5、俾路支
俾路支的情况比较复杂,现在伊朗、巴基斯坦和阿富汗都有一个俾路支,而实际上它们是连成一体的。历史上这三个俾路支也是以一个整体存在的。俾路支地区位于荒凉干燥的伊朗高原上,范围跨越了今天伊朗、巴基斯坦和阿富汗的部分。这里是陆路连接欧亚的必经之路,有“东西方文明交汇路口”之称,当然也成了欧亚之间征战的回避不了的通路。所以战略地位十分重要,历史上曾被多国多次蹂躏。现在俾路支已一分为三,分别在巴基斯坦西部、伊朗东南部和阿富汗南部。造成这种局面都是英国人的“杜兰德线”和“蒙巴顿方案”惹的祸。因为俾路支省的东西方向连接南亚和西亚,南北方向通往印度洋,位于南部海岸线的瓜达尔港是濒临阿拉伯海、扼守波斯湾的天然深水良港,无论经济潜力还是战略地位,都十分诱人。所以美国、俄罗斯和印度等国家,都把手伸向了俾路支,甚至插手有关事务。
6、关岛
关岛位于马里亚纳群岛的最南端,二战后便被美国占为己有,虽然法律上不是美国的领土,但实际掌控权在美国手里,是美国重要的军事基地。关岛为美国与日本、菲律宾间的联络站,扼控西太平洋海空交通要冲,战略位置重要。美国的作战飞机之所以能快速到达东亚国家,是因为关岛这个西太平洋的交通枢纽。
7、马耳他岛
马耳他是连接欧非两个大陆的海上桥梁,因为它扼欧亚非三洲的海路交通要塞,所以它素有“地中海心脏”之称,马耳他岛是它的五个小岛之一,地处战略航道之上,是美军可遏制土耳其海军壮大乃至俄罗斯海军出击大西洋的重地。
8、中途岛
中途岛位于太平洋中部,在檀香山西北2100公里处,属波利尼西亚群岛,是美国无建制领地。1867年属美国。1940年美国海军建航空和潜艇基地。第二次世界大战中的中途岛战役是太平洋战争的转折点。1903年起由美国海军部管辖,1905年建成海底电缆连结站,1939年建航空站和潜艇基地。成为美国的重要海军基地之一。1941年日本偷袭珍珠港成功后,随后在1942年偷袭中途岛,不过美国早有准备,日本损失了四艘航空母舰,此后再也没有能力在太平洋战场发动大规模进攻,把战争的主动权交到了美国手里。中途岛目前仍是军事要地。
9、苏伊士运河
若论战略地位,苏伊士在全球战略要地中排名绝对靠前。苏伊士运河连通地中海与红海,是亚欧非三大洲的重要海运航道,也是欧洲至印度洋及大西洋沿岸的最近航道,比绕道好望角节省了大量航程,使用频率非常高。
10、巴拿马运河
巴拿马运河的战略地位可以比肩苏伊士运河,它位于南北美洲的分界处,大大缩短了大西洋和太平洋之间的航运距离,美国凭借巴拿马运河可以快速沟通东西海岸,在二战期间还利用该运河快速扩张了自己的太平洋舰队。
11、霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡连通波斯湾和阿曼湾,沙特、卡塔尔等波斯湾沿岸的中东产油大国想要将油气资源运输出去,必须要经过霍尔木兹海峡。美伊关系剑拨弩张,伊朗敢于跟美国叫板的一个重要倚仗便是霍尔木兹海峡,一旦该海峡被关闭,世界油价有可能会直线上升。
12、土耳其海峡
土耳其海峡是亚欧两洲分界线,也是连接地中海和黑海的唯一水道,土耳其正是因为控制了该海峡,才有在美俄两大国之间周旋的资本。如果土耳其彻底倒向俄罗斯,那俄罗斯可以通过土耳其海峡进行南扩,直接南下地中海和印度洋;如果土耳其彻底倒向美国,那北约的扩张之路会更加顺利,俄罗斯的战略空间将进一步被压缩。
13、马六甲海峡
与苏伊士运河和巴拿马运河一样,马六甲海峡也是非常重要的国际水道之一,它连接太平洋、印度洋两大水系,也是部分亚洲国家的“海上生命线”。马六甲海峡毗邻中国南海,是连通印度眼的重要水道。
14、白令海峡
白令海峡是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是亚洲和北美洲、俄罗斯和美国、阿拉斯加半岛和楚克奇半岛的分界线。国际日期变更线也从白令海峡的中央通过。白令海峡地处太平洋与北冰洋之间。亚洲大陆东北端的选日涅夫角和北美洲大陆西北端的威尔士角,把大洋“挤”成了这条窄缝,两地之间最小距离仅35公里,乘坐雪橇不到4小时就可以到达对岸。两“角”夹峙的白令海峡中,有两个分别属于俄、美的小岛,日界线便从两岛之间通过,因此,在两个相距仅有4公里的地方,却隔着一天的日期。所以是美俄十分关注的战略要地。
15、德雷克海峡
德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡,也是南美洲和南极洲的分界的地方。在巴拿马运河开凿之前,德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。连接太平洋和大西洋的德雷克海峡,是世界上最宽的海峡。它位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间,是世界各地到南极洲的重要通道。
16、吉布提
吉布提地处非洲东北部亚丁湾西岸,扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡,东南同索马里接壤,北与厄立特里亚为邻,西部、西南及南部与埃塞俄比亚毗连,国土面积2.32万平方公里。吉布提战略位置十分重要,国内有美军在非洲最大的军事基地、法军在海外最大的军事基地和中国人民解放军的保障基地。
17、阿富汗
阿富汗位于西亚、南亚和中亚交汇处,属于中亚国家,却沟通东西方,连接中亚、西亚和南亚,坐落在亚洲的心脏地区,有通往南亚大陆的“锁钥”之称,战略地位相当重要。阿富汗的北部是土库曼斯坦、乌兹别克斯坦以及塔吉克斯坦,苏联没解体前是苏联,东部与中国以及部分巴基斯坦控制查谟-克什米尔地区(有争议)接壤,南部与巴基斯坦毗邻,西部与伊朗交界。阿富汗与大部分比邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联。阿富汗面积不大,人口不多,经济、交通等十分落后,但始终是兵家必争之地。
18、塞浦路斯
浦路斯是位于欧洲与亚洲交界处的一个岛国,处于地中海东部,面积一万平方公里,虽然让英国搞的不安稳,并弄成南塞浦路斯、北塞浦路斯和英国控制的两块军事基地的一分为三状态,但是作为地中海东部岛国,扼亚、非、欧三洲海上交通要冲,其地理位置还是十分重要的。
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