作为中国市场七座SUV的老大哥，汉兰达一直都受到广大车主的喜爱，各种供不应求，加价盛况到现在都还存在，丝毫不会让人觉得这已经是一款推出多年的“老车”了，当大家都还在猜想现在这第三代汉兰达还将征战多少年的时候，丰田将全新的第四代汉兰达带到了太平洋彼岸的纽约车展上。
话不多说，先看图一组：
作为全新一代产品，第四代汉兰达外观设计上的变化可谓是彻底的，除了整体造型上还是延续了现款汉兰达的比例之外，其他地方都有了明显的变化。
全新第四代汉兰达基于丰田全新的TNGA架构打造，与亚洲龙、雷克萨斯ES同样出自TNGA-K。细节上，我们能看到全新汉兰达采用了六边形的进气格栅，并在格栅顶部运用了类似别克君越的贯穿横条镀铬饰条，看上去更加精致。而车身侧面我们能看到近似于现款汉兰达的车身比例，说明丰田知道很多汉兰达车主对这种比例造型带来的空间感到满意，决定在新车上延续这种造型，只不过丰田也为全新汉兰达的车侧带来了一条折线的装饰，增加了车身侧面的光影效果。
车尾的设计甚至有几分雷克萨斯的既视感，细长的尾灯形状与前大灯相呼应，整体感也有所提升，并且也变得更加精致。据悉，全新汉兰达可以选配20英寸的轮圈和8种不同的车身颜色。
全新汉兰达的内饰变化也是彻底的，中控屏幕的尺寸分高低配，高配位12.3英寸，低配为8英寸，此外，高配车型还采用了丰田的Safety Sense安全系统，包含车道偏移、自适应巡航、前碰撞预警、行人监测等等配置。
在动力上，它采用了3.5L V6发动机和2.5L+电机的两种驱动方式，前者最大功率295马力，峰值扭矩为368Nm，匹配爱信的8AT变速箱，后者综合功率为240马力，同时两驱和四驱可选。
全新的第四代汉兰达将于12月开始在北美进行交付，混动版车型将在2020年交付，进入中国市场可能也需要到明年。全新汉兰达刚刚发布，网友已经炸锅，不少网友表示，全新汉兰达不加价五万可能根本就买不到！对此你怎么看？
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