最有特色的8条公路，你去过几条，最后一条经过时需要胆量

第一条：矮寨盘山公路，位于湖南省吉首市40多公里，长约6公里。它建在水平距离小于100米，垂直高度440米，坡度70-90度的道路上。这条路是国道319干线公路的奇观，道路从底部到顶部经过13个弯道到达斜坡顶部，路的一侧又陡又陡。靠近坡顶还有一座罕见的公路立交桥，公路修建时，许多工人受伤，山顶上还建有“湘川公路已故员工纪念碑”和“孔子开路先锋”铜像。

第二条：张家界天门山盘山公路，长10.77公里，有99个弯道。公路的海拔从200米急剧上升到1300米，主干道两侧有数千道城墙。深谷180度急转弯，像一条玉带环绕，紧密弯曲，层层叠加被称为“天下第一公路奇观”目前，由于安全原因，禁止私家车进入景区，只允许旅游巴士进入景区。

第三条：二十四道拐抗战公路，位于贵州省晴隆县镇西南1公里处，长4公里，它自上而下依山呈曲线盘旋。整个过程中有24个弧形弯曲，沿着晴隆山西南坡蜿蜒达1799米。当时，它是抗日战争时期，中国后方唯一的陆路运输路线和国际援助物资，这条大动脉被称为抗日战争的生命线。

第四条：矮寨特大悬索桥，位于国家领土湖南省湘西吉首市矮寨镇，距吉首市区约20公里是吉茶高速公路的必要通道。桥梁类型为钢桁架加固梁单跨度悬索桥，桥面路基宽度24.5米，主跨1176米。这座桥的建造创造了四代人，世界上第一座钢桁悬索桥，被誉为世界峡谷跨径地区最大的钢桁悬索桥。

第五条：川藏公路，公认的中国最危险、最困难的道路。它所经过的地区青藏高原东部，横断山脉是世界上最复杂和独特的高山峡谷地区。在四川、西藏和青藏公路通车之前，从拉萨到四川成都或青海西宁需要6个月到1年的时间才能在人和动物的背上艰难地旅行。现在旅行川藏公路只需要几天时间，这大大缩短了西藏和大陆之间的运输时间。对于那些喜欢旅行和探索的人来说，这是一种生活方式。

第六条：塔里木沙漠公路，目前世界上最长的公路。它南北贯穿所谓的“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠，全长522公里，其中跨越446公里流动沙漠段长。公路建设始于1993年3月，1995年9月竣工。对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，公路无疑是在大约5小时内穿越整个沙漠的最佳条件，沿途可以看到奇怪的沙漠景观和千年白杨。

第七条：秦岭终南山公路隧道，是国家公路网包头至茂名的控制项目，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。它从北部西安市长安区五台乡开始，到达南部商洛市柞水县营盘镇。单孔长18.02公里，双孔长36.04公里，它可以在15分钟内穿过。在这15分钟里，你可以充分感受到这条隧道的与众不同。

第八条：郭亮挂壁公路，是位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的挂壁公路。这条路建于1972年，1977年竣工，道路的挖掘工作由村民独立完成。它被称为世界上最危险的十条道路之一，也是世界上18条最奇怪的公路道路之一。有勇气的司机能感觉到，但是在那里的朋友说费用很贵，他们应该在出发前做好作业。