歼6、歼7战斗机是我国上世纪60年代的产物，是一型一型单座单发超音速喷气式战斗机，仿制了苏联当时的米格战斗机，它主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，以及执行对地攻击任务，是我国典型的第二代战斗机。
因为歼7拥有着突出的高速、高空特性，而且成本低、维护简单，在当时还是非常受用的，所以歼7也获得了不少订单，出口到世界很多国家。其中南欧的阿尔巴尼亚就是其一，当时的阿尔巴尼亚政府是非常警惕的，当时正处在美苏冷战的高峰期，而阿尔巴尼亚不过是一个小国，对于苏联而言完全可以轻轻松松将其收入囊中。
当时阿尔巴尼亚就开始建造各种抵御工事，小小的地中海国家就拥有着17万个地堡，还有7000个地下防御设施。其中贾德尔机场是用来抵御空袭的地下洞库机场，允许战斗机躲在山中，而歼7、米格17等战斗机都在这里。如今这里安放了近50架废弃战斗机，在这里还有一些完整的战机，其中就有从未开箱的“崭新”配套中国涡喷-7发动机，它已经在这里停放了数十年。
这些老古董战斗机在冷战之后就没有使用过了，主要还是因为太过陈旧以及没有足够的资金保有这些过时的战斗机。在2016年这些上都及被阿尔巴尼亚政府拍卖，吸引了不少买家的目光，不少都是这些战斗机的生产国，但碍于这个国家的法律，很多国家都放弃了。
阿尔巴尼亚政府计划将以325万人民币将这些战斗机全部售出，但具体如何售出还是不得而知的，据当时媒体称，这些老飞机还吸引了很多飞机收藏家、飞行学校甚至一些个人也蠢蠢欲动。
毕竟阿尔巴尼亚拍卖的这些战斗机有些还完好无损，除了一些金属腐蚀的迹象外，基本上是没有问题的，冷战后东方阵营的战斗机很多都被私人购买，而这些经典的苏联、中国的战斗机究竟会花落谁家，目前还是一个未知之谜。
对于这些阿尔巴尼亚空军的骄傲，尽管并不富有的阿尔巴尼亚也不是非常迫切的出售这批古董战斗机，若是以后在市场上看到真正的歼7，它可能就是货真价实的我国经典战斗机，现在看来还是丝毫不逊色，外观还是很有我国的战机风格。
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