提到我国的工程，我们大家首先想到的第一个词就是“基建狂魔”，这个词说明了中国人对于建造事业的“疯狂”，从古代的万里长城、京杭大运河到今天的青藏铁路、三峡水坝等等都显示除了我国对于建造事业的痴迷程度，今天我给大家说的就是一项工程的建造。
说到黄河我们大家都知道这条河里是我们的母亲河，但是在千年历史中这条河流一只泛滥不止，导致无数老百姓流离失所，而为了解决黄河泛滥的问题我国开始了历史上最宏大的水利工程——穿黄工程。
这项工程位于郑州市黄河上游30km处，路线总长19.30km，这一工程中难度最大的就是穿黄隧洞，这一单洞长4250m，其中过河隧洞段长3450m，隧洞内径7.9m，成洞内径为7.0m，最大深埋35m，最少深埋23m，断面最大水压为4.5Mpa。
这项工程一旦完工就可以将中线调水从黄河南岸运送到北岸，然后将北岸的水在运送到黄河以北地区。
这项工程中对打的难度就是既不截断黄河水流还要保证隧道滴水不漏，这件事是非常困难的，因此工程师尽量将隧道向底下延伸，由于地质条件极为复杂，在隧道设计中还要考虑水压和土层压力，并且建成后还要考虑流水压力，因此在挖掘隧道的过程中经常会碰到全沙层、黏土层和鹅卵石层，一旦稍不注意就会塌陷。
为此我国采用了世界上最先进的盾构技术进行挖掘，盾构机直径为9m，为全封闭式作业，在其中配备有必要的生活设施、休息室和咖啡厅等。尽管如此，这一工程自开始到结束还是发生过8次严重塌方和3次支护变形，但是这些都被工程人员以一一克服。
这一工程经过76个月的艰苦奋战最终使得顺利完工，现今穿黄一期工程的每秒流量可达265立方米。这项工程直接以累计调水79.3亿立方米，河南的11个区和37个县都用上了黄河南岸的水，有2000万百姓在这项工程中受益。
这项工程可是说是中国工程中少有的高难度工程之一，而这项工程更加印证了我国“基建狂魔”这个称号不是白来的，而这些工程中我们最应该感谢的应该就是工程的设计师及建造者，没有他们，中国就建不出很多这么高难度的工程。
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