13年前，祁玉民的身份从大连市副市长变为了华晨的董事长，从人民公仆变为了一个企业家。13年后，华晨的董事长职位又迎来了一个副市长——阎秉哲，这个副市长是否能完成祁玉民未完成的使命，值得期待。
文
文 | 梁秋梦
今日，汽车产经获悉，现任华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民即将退休，沈阳市副市长阎秉哲将接替祁玉民任华晨汽车集团董事长。
任时13年，祁玉民这位60岁的“老人”终于要脱下战袍了。
2005年，那一年他的身份从大连市副市长变为了华晨的董事长，接手已经连续三年亏损的华晨汽车。在祁玉民的执掌下，13年后的今天，华晨已成为一家年收入超2000亿元的大型汽车集团。
“真性情”、“任性敢说”……符合这些标签的中国车企老总没几个，祁玉民算是其中之一。作为华晨集团董事长，有祁玉民出现的场合媒体总是很高兴，因为绝对不缺少新闻点。
2015年，祁玉民曾立下目标：“我退休前一定要让华晨进世界500强。”遗憾的是，华晨汽车还没有呈现出祁玉民口中应该有的宏伟画面。
3月28日的四川绵阳，祁玉民低调现身新晨动力CE18发动机投产仪式现场，这也许会是他在汽车圈的最后谢幕。
接替董事长职位的阎秉哲，有着跟祁玉民相似的履历——同样是从一位副市长变成华晨董事长。虽然是一位副市长，但其实近些年，华晨和宝马的很多历史时刻就已经出现他的身影。
2018年一年，华晨与宝马、北汽、雷诺等各种合作签约仪式上，阎秉哲几乎全部在场，同时与北汽集团董事长徐和谊、时任雷诺汽车董事长戈恩等中外汽车人进行交流。
最新时间在2019年3月26日，阎秉哲还与沈阳市其他领导一同出席了华晨宝马供应商大会。在这场大会上，华晨宝马透露本土供应商中有88家来自辽宁，占据整个华晨宝马供应商体系的三分之二。采购总额更是达到了431亿元人民币。
另外有资料显示，华晨宝马大东新厂区将新增土地面积91.28万平方米，该项目投资约93亿元，项目投产后华晨宝马大东新工厂的产能将增加24万辆/年，达44万辆/年。扩建后将投产宝马5系以及中高档SUV的电动/燃油版车型。
这些动作表明，曾经主管沈阳市经济发展的阎秉哲未来的工作重心，或许不只是在治理一家企业上，而是基于整个沈阳汽车制造产业链的基础上将华晨的发展作出调整。
而在保持整个沈阳汽车产业长远发展的基础上，华晨汽车主业能发展到何种地步，祁玉民留下的“得发动机者得天下”、“打造中国宝马”等宏伟目标能否被一一实现，或许我们可以在阎秉哲身上保留几分期待。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
