就在我们国内车友密切关注本田PCX 150、雅马哈NMAX 155的时候，铃木“汉堡人”Burgman 150又来凑热闹。有车友要问了，汉堡人系列什么时候又出了个150cc版本呢？其实在不久前国内豪爵铃木曝光过一组新车专利设计图，就预示着它的存在，而近日关于它的信息又被国外车媒曝光，并给它加上了电脑渲染效果，并用“Burgman 150”来命名它，让我们能更直观了感受到这款新车的真容。
外观上可以从左右转向灯的造型，依稀看到汉堡人的标签，大灯换成了更现代的LED与透镜组合，车身结构与PCX、NMAX相仿，踏板中间的突起是车架的一部分，给这类运动踏板提供更强的刚性、稳定性和支撑性，另外还可以提供一个容积比较大的油箱放置位置，在大绵羊身上比较常见。而出现在小排量踏板上的时候，能让它变得更魁梧、更战斗，和更有高级感，不过牺牲的是踏板的储物空间，各有所长吧。下图为汉堡人Burgman 200，对比感受一下。
相比汉堡人200少了几分圆润古典感、多了几分运动科技感，应该也是受到了PCX和NAMX最新款的影响，更符合现在车友的口味，关于它的更多信息也只能停留在图片上。下图为早前曝光的豪爵新车HJ150T-28。
目前我们只能从谍照来解解馋，除了外观，据消息称新车将使用一台电喷水冷发动机，具备ABS防抱死功能，结束目前国内合资风冷、配置低的现状。不过目前从铃木在售车型来看，踏板车型中还没有与之相似的平台，不排除是豪爵自主研发的可能。坊间也有传闻它的上市时间将会在今年7月份，这样的话或许会赶在PCX、NMAX之前在国内上市，并且售价将会定在2W以内，利用合资国产化的优势，提升竞争力。
既然消息的源头是从国内豪爵铃木这里出现，相信未来我们国内车友会先一步体验到它。对于这类中等身材的运动踏板，相比大绵羊更加灵活，市区没那么笨重，相比小踏板更加稳定，高速没那么轻飘，在日常代步和中短途摩旅上都比较均衡。或许也是为何车友们对PCX、NAMX钟情的原因吧。豪爵铃木在它们两遮遮掩掩、迟迟不来的情况下推出汉堡人150补刀，也是顺应市场的需求，希望豪爵铃木能把握住先机，截胡本田和雅马哈，在国内市场发光发热，哈哈。车友们，这几款中型运动绵羊，你最看好哪一款呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！
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