近日，中国航天科工第三研究院传来好消息，其研制的一架临近空间太阳能无人机首飞成功，标志着飞云工程在阶段性研究上取得了重大进展。临近空间是什么呢？简单来说就是距离地面20公里到100公里的亚轨道空间，一般来说飞机飞行高度大概在2万米高空，而100公里以上基本就是太空，即航天器所处位置。对于另外两个领域人们基本都了解，而临近空间是干嘛的呢？
（中国新研制的临近空间太阳能无人机）
出品|国器
临近亚轨道空间这块未开发之地是各国研发的重点
对于这个空白领域，也就只有洲际导弹和航天器路过这块未开发之地，其开发应用价值当然也就受到国际的广泛关注，像美国、俄罗斯、日本等有实力的国家都投入了大量经费研究临近空间飞行器。临近空间飞行器也是专门为临近空间建造，它拥有比卫星更强大的功能，即在临近空间长期飞行不用降落，还能以超高声速巡航在临近空间的飞行器，这些也是航天、航空上不具有的的优势，像中国航天科工三院打造的临近空间太阳能无人机便属于临近亚轨道空间飞行器。
（美国亚轨道太阳能无人机）
中国研制的临近空间太阳能无人机使亚轨道空间资源得到大程度利用
临近空间飞行器不仅能使我国踏入临近空间的研究，它还有更多隐藏价值。随着空天一体化的进展，超高速洲际导弹的研制也就十分关键，像我国星空-2号超高音速洲际导弹也就是在该项技术上研制出来的。航天科工三院研制的临近空间太阳能无人机能使临近空间资源得到最大程度上利用，太阳的光照在临近空间基本是畅通无阻，这也使得无人机在飞行过程中能自己获得飞行所需的能量，让它能数日、数月的连续飞行，一定意义上具有“准卫星”的特征。
（谷歌公司打造的太阳能无人机）
完成”五云一车“计划打造临近空间局域网
单架无人机当然发挥不了什么作用，但这只是飞云工程的一部分。为推进我国以及世界商业航天发展，航天科工集团推出“五云一车”计划，“五云一车”包括飞云、行云、虹云、腾云、快云和飞行列车，其中飞云工程是由航天科工三院提出的，主要目的是让搭载特定设备太阳能飞行器在临近空间打造完整的空中局域网，从而能保证在一周时间内我国通信的畅通。
（未来临近空间亚轨道飞行器）
临近空间飞行器组建的局域网提供更加高级的网络覆盖服务
空中局域网能使地面大部分地区脱离一些接入网络的服务，在战时能保证通信网络的正常进行，除此之外还能为偏远地区或小型岛屿等难以建设通信的地区提供有效的网络覆盖方案，在发生自然灾害的地区能帮助人们快速恢复通信能力，在天气探测、遥感测绘等领域也有广泛前景。现今“五云一车”已处于研发快速阶段，像腾云一号携带的组合动力飞行器在首次飞行中的到了验证。伴随着越来越多的高端航空航天产品问世，我国成为世界的科技创新的新标杆指日可待了。
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