蒙古海军世界第一？六百年前（元朝）没错！远征日本却败于神风！

蒙古国是我国北方的一个内陆邻国，与大海远隔数千里。然而令人啼笑皆非的是，蒙古国还真有一支“海军”。这支海军只有七个人，拥有一艘旧式苏联小艇，因此被网友戏称为“七武海”。由此，蒙古国海军成为了一个梗，受尽了我国网友的戏谑，有人说蒙古国海军世界第一。甚至郭德纲也将蒙古海军用作相声里的包袱，用来调侃于谦的老丈人：“他可是蒙古国海军司令！”总能逗得观众捧腹大笑。

然而在600年前，“蒙古国海军世界第一”还真不是笑话。蒙古帝国曾拥有世界第一的海军，他们人数众多，装备先进，战功赫赫，曾灭亡南宋，东征日本，南征爪哇、缅甸、占城，同时将南海诸岛第一次纳入中华的版图。有请读者们跟随着知行摄旅行的文字，来看看蒙元帝国海军的兴衰成败。

一艘元代战船的发现

1984年6 月, 在我国山东省蓬莱县登州港的海湾中, 发现了一艘长28.6 米的大型古代木制沉船。这是世界上迄今发现的最长的中国古船, 也是我国海军研究中被确定为古代战船的第一例实物发现。根据考古学家的勘测，此船乃是元朝时期的一艘战舰。

经过清理，学者们在船舱中发现了了铁剑、铜火铳、灰弹瓶、石炮弹、高足杯、人骨等物，同时还发现1 件舱楼窗扇, 3 个楠木制成的滑轮,1个滑轮架, 3 个石旋等船具。

在造船技术上，此船承袭了宋朝宁波、泉州造船能手的精髓工艺，同时也有不少创新的地方。在唐宋时期，中国古船多呈“短肥型”，也就是又短又粗。这种船吃水深、稳性较好, 适宜装载更多的士兵和货物。

而新发掘的元代战船则不同，它长而窄，长宽比5：1，几乎是以往发现的中国古船的两倍。相比于追求稳定和容纳量的传统战舰，蒙元战舰更追求灵活和速度。在陆战上，蒙古人讲究快速、轻捷；在海战上，蒙古人似乎也非常强调这一点。最近在日本海，日本学者也发现了一些元代沉船，而它们也体现了“瘦长”这一特征。

虽然元代战船吨位不大，但火力却很强。在这艘船上，发现了一具铜火铳、 口径为10.2 厘米, 厚3 厘米。这种火器显然不能单人发射, 而是装在战船上作为舰炮使用。虽然这种火炮较为原始，但是抵近射击，足以击碎敌船。这是世界上最早的舰炮装置, 在当时海军中是最先进的, 可以说是世界上最早的炮舰。

元朝战船除使用火统外, 还使用火弹瓶。这种火器是一种纵火武器，瓶高20 厘米, 腹鼓, 两头略尖, 呈橄榄形, 内装火药。可由士兵抛掷到敌船上，可以炸死敌人士兵，并焚毁敌船。除了火器外，战船自然也装备了刀、枪、剑、戟、弓箭等武器，专门用来应付可能的跳帮作战。

可以说，这艘战船已经具备了相当的远航以及独立作战能力，战斗力远超同时期的战船。难怪李约瑟博士说：

中国人一直被称为非航海民族, 这真是太不公平的。他,的独创性本身表现在航海方面正如其他方面一样。从宋到元到明，中国的海军无疑是世界最强大的！

当然，蒙元海军的建立并不是一朝一夕的，也曾吃过很多苦头，经历过很多失败和考验。现在就让我们来看看蒙古帝国海军是如何崛起的。

蒙古帝国海军缘起

1206年，成吉思汗建立大蒙古国，开始四处征伐，强横的蒙古铁骑横扫亚洲。他们歼灭了西夏、金国、花剌子模等国，可以说是所向无敌。然而蒙古人也不是没有弱点的，水/海军的缺失让他们的征服效率大打折扣。

由于蒙古人没有水军，也不善于水战，敌人往往会逃亡至海上。蒙古骑兵再强大，也无法渡海，只能干瞪眼。例如花剌子模末代君主摩诃末曾逃亡至里海的一座岛屿中，名将哲别和速不台拿他毫无办法；而窝阔台入侵高丽时，高丽全境很快都被蒙古骑兵攻占，但高丽王室却逃亡济州岛，蒙古人也只能望洋兴叹，就是无法让他们屈服。

同时，蒙古人在进攻南宋时，也屡遭挫折。因为南宋凭借长江、淮河组织防线，同时利用江南密布的水网迟滞蒙古骑兵，因此能在蒙古人的集中打击下屹立不倒。同时，南宋还拥有当时世界首屈一指的水/海军。

靖康之耻后，北宋灭亡，宋高宗赵构南逃，在临安建立小朝廷。当时南宋水军不兴，导致金兀术在江淮地区长驱直入，乃至于“搜山检海”，追得赵构几乎无路可逃。金兀术退兵后，赵构痛定思痛，开始着力建立强大的水军。到了绍兴六年时，南宋水军就拥有了数百艘格式战船，士兵过万。

其后，南宋名将李宝在胶西海战中大破金国水军，全歼敌军十万人；同时，南宋虞允文利用“原始轮船”——海鳅船在采石大破完颜亮。因为南宋水军的活跃，使得金国皇帝完颜亮的灭宋计划功败垂成。

金国灭亡后，蒙古人成为南宋最大的边患。因此，南宋开始大力建设水军，形成一个“两线”“三环”的江海防御体系。同时修建了大量战船，军队编制25600人。

在装备上，南宋水军是首屈一指的，拥有楼船、艨艟、海鹘船、海鸥船、刀鱼船、马船、赤马、白鹘等13种战舰。大船可载2000多人，足以做运兵船，同时也能运用吨位撞沉敌舰；铁壁铧嘴船拥有锐利的铁制冲角，能以极快的速度撞沉敌舰。

有趣的，南宋还发明一种无底船。顾名思义，此船无底，专门引诱敌军跳帮作战。但敌人跳进船后，很容易掉入水中淹死。

在装备上，南宋已经运用了火器，拥有火箭、铁火炮（一种投掷型爆炸弹）、霹雳火球、烟球等热兵器。同时也有刀枪剑戟以及拍杆等冷兵器。其中最值得一提的是拍杆，此物一般长十数丈，下面是轱辘，上面装一巨石，遇到敌船可以推倒拍杆将其击碎，威力强大。

由此，南宋水军在江淮地区建立了密不透风的防线，让远道而来的蒙古人大吃苦头。这支世界最强海军竟将世界最强陆军——蒙古骑兵阻挡了半个世纪，创造了奇迹。

为了歼灭南宋，蒙古人不得不做出变革，必须建立一支堪与南宋水军争锋相对的强大海军。

蒙古帝国海军的崛起

蒙古海军的建设，源于元太宗窝阔台时期。1238年，窝阔台征集善于水战的汉人豪强，建立了蒙古人水军。

蒙古国第一任水军总督名叫解诚，乃是易州定兴人，此人指挥水军在安徽巢湖大败宋军，夺取战船千余艘。虽然蒙古人的水军战力还稍显稚嫩，但也稍露锋芒。解诚后，蒙古水军总督皆由汉人担任。

1258年蒙古大汗蒙哥大举侵宋， 曾经“ 募兵习水战”，其中最具代表性的人物是朱国宝“以职官子从军， 隶水军万户解诚麾下” 。这便是忽必烈之前，蒙元水军的发展情况。

到了忽必烈主政时期，蒙古帝国海军的发展进入了新的阶段。早在蒙哥时期，忽必烈就率领本部兵马与南宋作战，但取得的战果有限。1261年，一位关键性的人物叛宋归蒙，他便是原南宋泸州知府兼潼川路安抚副使——刘整。此人熟悉南宋在江淮的防御体系，同时还善于训练和指挥水军。有学者包括知行摄旅行认为，南宋之所以灭亡，主要在于刘整的投降。直接导致了历史关键性战役：崖山决战的胜败。

刘整曾对忽必烈说：

“ 我精兵突骑， 所当者破， 唯水战不如宋耳。夺彼所长， 造战舰， 习水军， 则事济矣。”

忽必烈听后大悦，全盘采纳了刘整的建言，开始花大力气发展水军。至元二年（1265年） 三月，忽必烈下令“敕边军习水战”；至元四年（1267年） 东安（ 今河北安次， 即廊坊） 人张禧“ 改水军总管， 益其军二千五百， 令习水战”。

此外，忽必烈还让刘整大造战船，至元五年（1268年） 正月， 元朝政府下令“陕西五路四川行省造战舰五百艘付刘整”。就这样，蒙古的水军不断壮大，战斗力不断加强，并足以击败南宋的水军。

至元六年（1269年） 七月， 兀良氏 阿朮将军在汉水与宋军交战， 杀溺生擒五千余人， 获战船百余艘。而这场战役，大大加强了蒙古人击败送宋人的决心。同时， 阿朮仍认为自己的军队战力不足，于是“治战舰，教水军”，可谓是边打边练，战斗力提升很快。

刘整曾建议忽必烈，欲灭南宋，必先攻取襄阳。襄阳一破，江汉平原将无险可守，临安可一鼓而破。至元七年（1270年） 三月， 阿朮与刘整商议道：“ 围襄阳， 必当以教水军，造战舰为先务”。这是因为襄阳靠近长江，且有一道极宽的护城河。这一建议得到朝廷的许可之后， 他们教水军七万余人， 造战舰五千。此时，蒙元水军已实现由量变到质变，实力逐渐超越了宋军。

在襄阳之战中，蒙古水军配合陆上威力强大的回回炮，大破宋军，最终水陆并进，于1274年逼降了襄阳城。1275年，蒙古水军在丁家洲之战中，大破宋军，俘获南宋战船一千余艘。此战中，蒙元水军主动出击，乘风横击宋军，最终大获全胜。其后，蒙元水军又在焦山火攻宋军连环船，大破宋军，俘获七百多艘战船。由此，南宋水军的残余势力已不堪一击，远远比不上蒙古水军了。

1279年，蒙宋水军在崖山展开最后一战，最终蒙古水军以少胜多，歼灭了南宋最后的力量。整个崖山，南宋军民浮尸十多万，落得个悲惨的结局。而因此战，蒙古帝国也最终能够接过南宋海军的交接棒，成为世界第一水军。

东征与南征

忽必烈组建水军，自然不会只满足于征服南宋。一直以来，历代中国王朝比较崇尚近海作战，最远不过是汉武帝用楼船占领朝鲜，隋炀帝用战船攻打占城。而蒙古皇帝忽必烈却欲吞并世界，因此决定远航作战。

元十一年（1274年）三月， 忽必烈“ 命凤州（ 今陕西凤县） 经略使忻都、高丽军民总管洪茶丘， 以千料舟、拔都鲁轻疾舟、汲水小舟各三百， 共九百艘， 载士卒一万五千， 期以七月征日本”。

蒙元征日本

此战时，南宋还未灭亡，忽必烈想一战灭亡日本。很快，强大的蒙元水军便掌握了制海权，日军节节败退。但是由于天公不作美，一场台风摧毁了蒙古水军，最终功败垂成。

至元十六年（１２７９年） 十一月，南宋已灭，忽必烈又命湖北道宣慰使刘深教练鄂州、汉阳（ 今湖北汉阳） 新附宋军组织二次伐日之战。至元十八年（ １２８１年），蒙元海陆十万大军讨伐日本，并又一次击败孱弱的日本水军，取得了制海权。然而不幸的是，蒙元海军再次遇到“神风”，战舰几乎全部被毁。如果蒙元海军能错开台风，日本恐怕早已被征服了。

从1283年到1287年，元朝仍在大力训练水军，准备第三次讨伐日本，然而由于各种原因，此战没有成型。于是蒙元海军将矛头指向南方——爪哇。所谓爪哇，也就是现在的印度尼西亚。自古以来，中国王朝就从未攻打过这里，但忽必烈却开启了先河。

元朝征爪哇

至元二十九年（ 1292年）二月， 忽必烈诏福建行省史弼、亦黑迷失、高兴平章政事， 征爪哇 ； 会福建、江西、湖广三行省兵二万， 发舟千艘， 给粮一年， 驶向了爪哇。此战中，元军所向皆捷，但由于适应不了热带气候，他们被迫退军，临走时夺取了价值五十余万锭的珠宝香料作为战利品。

1282年，忽必烈命蒙元海军进攻占城。1283年，元军攻克了敌国首都木城，使占城人被迫求和赔款。1283年，忽必烈还在西南战场开启了征讨缅甸战役。此战中，蒙元水军配合陆军长驱直入，攻破了敌国首都阿瓦，占领了大片领土。

可以说，蒙元水/海军横扫了东亚以及东南亚各地，占据的领土虽然不多，但也创造了中国水上力量远洋作战的先河。更有价值的是，通过爪哇之战，中国将西沙、东沙以及南沙群岛纳入了中华版图，从此成为中国不可分割的一部分，至今我们仍在受益。

令人伤感的落幕

随着战事的减少，和蒙古人对中原统治的稳定，忽必烈之后的皇帝对于征服日本和东南亚已不再有兴趣。皇庆元年（1312年） 四月后，蒙古帝国便不再训练水军，而东部沿海布满了日本海盗，而倭寇之祸，也从此事而起。

蒙古帝国海军逐渐衰落，但元朝的海运仍然很发达。元朝君臣创造性的越过京杭大运河的漕运，开启了海运。通过战争，元朝人积累了相当航海知识，在每一艘船上都有一“惯熟工”，他们善于利用季风规律出海、返航，“凭指南针定向行船，观天象以卜明晦”，他们还把长期积累的观测潮汛、风信、天象的丰富经验，编成了歌诀。同时，元朝先进的造船技术，也为海运的实施奠定了坚实的基础。

元代空前的海运，一改中国历史上以京杭大运河沟通南北的交通情况，是南北交通的一大转折。海运的开发，缩短了南北沟通距离，增加了南北货运量，发展了南北的经济文化交流，也消除了因漕运而引起的弊政。同时，海运还发展了沿海经济，对中国区域经济的发展有深刻影响。

元朝时，中国的商船统治了西太平洋和印度洋，印度、阿拉伯船只根本无法和先进又庞大的中国船相抗衡。元朝灭亡后，明成祖朱棣将中国的海航事业推向了顶峰。从永乐三年（1405年）到宣德八年（1433年），郑和七下西洋，拜访了30多个国家和地区，最远到达了东非。美国史学家斯塔夫里阿诺斯曾说：“中国的海军统治了大洋”。但与忽必烈的征服行为相比，郑和航海是一场和平之旅。

可以说，如果没有宋、元海军的大发展，就绝不会有郑和下西洋这样壮举。然而可惜的是，在宣德年间后，中国人却古怪地从大洋中退出，并开启了闭关锁国之路。到了清朝，闭关锁国更是达到了顶峰。

而蒙古人呢？他们早就于1368年被明太祖朱元璋打回了漠北老家。蒙古人曾拥有广阔无垠的海岸线。而到了此时，蒙古人却远离了大海，而海军更是可望而不可即之事。帝国总会灭亡，就如太阳总会落山。

如今曾称霸海洋的大英皇家海军都沦落不堪，更何况蒙古海军呢？如今，曾经世界第一的蒙古海军已经完全没落，剩下的“七武海”仿佛在诉说着这个帝国海军往日的辉煌，在诉说那一曲雄浑而壮烈的悲歌。

资料来源于网络搜集，如有侵权请联系删除

万卷书万里路万部片，知行合一，旅行更有味

知行摄旅行资讯为您提供自然地理，人文历史，特产美食，摄影摄像，户外拓展，游学团建，特色路线，特价尾单等旅行资讯的分享交流