国内很有名的5大“标杆变速箱”，大众、马自达均上榜！

对于在高速上行车对很多车主来说那都是家常便饭了，尽管有的车主买车的主要目的是在城市里代步，当做上下班的工具。但是在节日或者出远门的时候也避免不了要走高速。因为，希望广大车主朋友们能够对高速行车的规则加以了解，减少交通事故的发生。而要做到这些，车主们就要对汽车的一些常识性问题有所了解，就比如作为“汽车三大件”之一的变速箱。

现在，随着汽车技术的发展，和发动机相同，变速箱的种类也是多种多样。而变速箱对一款而言，重要性自然不用多说。如今，越来越多的车主倾向于卖自动挡车型，毕竟开起来更便捷，而且在档次感上也要远超手动挡车型。因此，今天我们就来说一下，国内很有名的5大“标杆变速箱”，其中大众、马自达均上榜，希望车主朋友们能够对此有所了解。

第一种便是丰田爱信6AT变速箱。丰田旗下的爱信变速箱，一说起爱信变速箱，车主们肯定都有所了解，因为在国内许多车身上都能看到爱信变速箱，也是在同级别中被认为“省心耐用”的标杆之作。许多车主买车甚至是冲着爱信变速箱去买的，因为爱信变速箱不仅有很好的操控体验，而且操控起来非常便捷省事。国内许多车型，比如长安旗下的长安CS75的中高配车型，它们配备的都是爱信变速箱。

第二种就是日产CVT变速箱。日产旗下的加特可变速箱。一说起这款变速箱的名字大多数车主可能也不太了解，但是一说起是日产的大家可能就会了解很多。日产的CVT变速箱在平顺性和油耗等方面可以说是同级别的标杆，例如轩逸、老天籁这些日产车型，在这些车上都能找到加特可的CVT无级变速箱。

第三种就是大众7速DSG双离合变速箱。大众的7速DSG双离合变速箱可以算得上是自成一家，尽管他的双离合变速箱有很多的缺点，例如在平顺性、油耗等方面比不上AT和CVT变速箱，然而他在变速和换挡的方面表现的特别出色。所以，大众7DSG双离合变速箱也被认为是家用车双离合变速箱的标杆，

第四种就是宝马8AT变速箱，也就是人们常说的采埃孚8AT变速箱。德国的采埃孚变速箱，相信不用过多解释许多车主就了解。和其他变速箱相比采埃孚变速箱比较高端，通常配置在高端豪华车型上，比如高端品牌BBA中的宝马，这个车系基本都是使用的这种变速箱。因为，人们在操控和质量方面对采埃孚8AT变速箱都十分放心。

第五种就是马自达6AT变速箱。马自达6AT变速箱也有“平民跑车变速箱标杆”的美誉，尽管没有宝马的8AT性能好，但是从价格上相比较而言，马自达6AT变速箱也是非常棒的。特别是在换挡的方面，马自达6AT变速箱的运动性能特比好，得到了很多车主的称赞，他的换挡逻辑很清晰，并且在同价位里面他的响应速度也令人赞不绝口。