双座战斗机按照座位的排列方式分为:串列式和并列式。
(串列式↑↑↑)
(并列式↑↑↑)
按照战斗机的作战用途又可分为:教练机和歼击轰炸机(歼轰机)。
(歼10教练机↑↑↑)
(苏-34战斗轰炸机↑↑↑)
当然，无论战斗机上的座位如何设置，战斗机的主要作用还是为了作战，那么小虎就从用途分类上为大家介绍下战斗机上的飞行员到底如何分工呢:
一、教练机。
教练机分为前舱代教和后舱代教。
前舱代教:就像学驾照时，教练要为你示范一下标准操作一样，前舱是教员，后舱是学员！此时后舱的所有设备除了送话器之外，都是不能乱动的，动就要经过前舱许可！
此时前舱是负责主要操纵飞机的，而后舱什么也不用做，要做的只是体会，熟记教员的操作流程！
后舱代教:此时的学员已经具备前舱操纵能力，可以独立操纵，后舱的教员主要负责为其提醒、或者纠正操作失误。就像教练在副驾驶位置上为你踩刹车一样。
此时前舱依然是负责主要操纵，而后舱呢则负责纠错和关键操纵，看到前舱有不对的地方，立即喝止或主动操纵纠正，后舱的操作权限大于前舱的操作权限！
就像我们在视频里看到某岛空军中尉简柏丞的飞行教官批评前舱的飞行学员一样，后舱有关键时刻的优先操纵权！
二、歼轰机。
歼轰机的座位分为两种，比如苏-30的串列式和苏-34的并列式。
苏30的串列式:前舱主要负责飞行驾驶、航线规划以及空战的雷达锁定、情报态势共享等，简单说就两项:飞行、雷情。
后舱呢主要负责飞行的航线领航、着陆领航、轰炸领航等，另外负责空战时的导弹发射、轰炸时的武器投放等，简单说也是两项:领航、武器。
而苏34的并列式也是左右舱，通过这张图片我们可以清晰的看到他们的分工。
左舱飞行员主要负责飞行驾驶、雷情搜索等，基本功能相当于前舱飞行员的飞行操纵、雷达操纵等！
右舱飞行员主要负责飞行领航、目标锁定操作、而且也具有相同的飞行驾驶功能！基本功能相当于后舱飞行员的领航、武器控制、教练机的后舱教员功能！
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