自从电商发展起来之后，快递跟着也是有了大发展。比如我们熟知的四通一达，全是抱着电商大腿起来的。而要说现在快递行业的顶梁柱，其实也就是四通一达，他们的运送量是远超过其他快递的总和。要说这四通一达的规模也不算小了，但是在真正的巨头跟前，四通一达根本就不值一提。
为什么这么说呢，所谓的四通一达便是中通、圆通、汇通、申通以及韵达这四家快递了，然而这几家快递现在不是被收购，就是在被收购的过程中。就比如最慢的申通快递，就被阿里给收购了。而汇通快递早就是濒临倒闭了，也是在阿里接手之后才继续存活下来的。
除了这两家被收购之外，圆通和中通早就是阿里的投资对象了。所以现在的四通一达是只剩一个韵达快递还在苦苦支撑，但是总体来说四通一达基本上是名存实亡了。要说规模的话，四通一达都不算小，但是在真正的巨头跟前，它们根本就没有喘气的机会。
不过由此可见，未来的快递行业可能也要被统一了。因为四通一达这五家里有四家都归了阿里，余下的一些诸如国通、优速等快递在阿里面前根本就不值一提。而真正被阿里放入眼中的，应该是只有顺丰、苏宁、京东这些主打速度和自营的企业，还有一家比较特殊的自然就是刚需邮政了。
总的来说，快递行业归于一统是好事。因为只有更大的巨头，才能有更强的实力把快递的工作做好。只有更大的巨头，才能将速度最快化。在没有被收购之前，申通基本上是四通一达中最差的一家快递，但是在收购之后，申通的服务肯定也会做出改变。
这般变化其实就和三国差不多，当下的阿里大概是相当于曹操，不断吞并周边的小集团，而最终有能力和曹操对抗的是只有刘备（顺丰）和孙权（京东）了。所以快递行业现在也是三分天下了，至于谁能完成一统，目前的形势还不太明朗。
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