我们都知道汽车引擎要是漏油是很严重的事情，而这情况在德国汽车跟美国汽车上以及国产汽车上都是很常见的。每次我们打开引擎盖的时候，就能看到引擎上面积满了黑色的油泥，这让人看了非常讨厌。那么这到底是漏油还是渗油呢？下面就一起来了解一下。
其实引擎表面如果只有一些油渍的话，那么这些肯定不是漏油或者渗油引起的，一般都是更换润滑油的时候，对方没有在上面使用漏斗，要是使用了漏斗或者帮你擦干净的话，正常是不会有这样的现象。
引擎渗油的原因还是比较复杂难发现的，正常都是油封以及密封圈时间长了老化引擎的，就像德国汽车上的塑胶气门饰盖一样，这里就是它常出现的情况，而在一开始只是微量的渗油，但是到了后期的话，整个气门饰盖就会变形，这时候几乎都是更换整个气门饰盖了。
还有就是正时链条盖也是会造成渗油的情况，曲轴油封的老化也是导致润滑油从曲轴两渗透润滑油的元凶，如果你的汽车是手动挡的话，那么这时候变速箱就会出现打滑的情况，如果不及时处理的话，那么后果会更加严重。
新车引擎要是出现渗油的情况，那么正常都是组装时候出的问题，当然也有可能是设计的缺陷，这时候可以更换汽车油封，当然也可以索赔整个变速箱总成。而年份老的汽车则会随着时间老化而出现问题，要知道润滑油的渗透能力很厉害，偶尔也是会从油封这里渗透出一些，正常的的情况下清洗一下就好了。
其实引擎主要的渗油元凶就是因为引擎的转速过于高，造成内部压力太大，废气压力直接把引擎的密封垫给冲开了，而时间久了以后就会出现这样的情况，最后再加上平时开车的灰尘飘落在上面，时间久了就会看起来有油泥了。
而引擎漏油的情况则是那些油液是一滴一滴的流出来，在排除了是机油格跟管道问题以后，那么基本就可以确实是油底壳破裂了，因为润滑油在压力高的情况下，会快速从引擎里面流出来。
一般的引擎漏油都是跟密封圈有关系，最好的方法肯定是把所有油封都更换了，城里的路况本身就不好，而且现在的汽车档位也多，所以汽车换挡汽车多了以后自然变速器的工作压力就大，这时候就会加快变速器密封圈的老化，当然也有可能是变速器油加的太多了。
要是你的汽车今天都还好好的，突然今天就出现这样的情况，那么一般都是油底壳的问题，这时候就需要赶紧检查油底壳或者机油格这两个对方了。所以买车记得买一个靠谱的引擎是很重要的。
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