一句俗话说的好，不管什么时代都是“人比人，急死人！”，这话也确实一点都没错，有些人在嫌弃自己2.0T百公里9个油的车油耗高时，有些人却在嫌弃自己百公里18个油的5.0T的车加速还不够快，还希望排量能更大，所以说不同层次的人追求的东西也都是不一样的，其中豪车就可以算得上是有钱人们必不可少的一项配置，但一说起豪车，咱们肯定就能想到宝马，而大家都知道宝马7系是宝马的旗舰车型，都是些百万级豪车，但平时咱们又经常能看到尾标数字不同的宝马7系，像是730、740、750这些，它们之间又有什么区别呢？
其实尾标不同的7系都是7系，但其中的差别确实很大！从730的82.8万到760的248.8万！其中仅是官方指导价就有着差不多3倍的差别！简单来说就是，虽然都是宝马7系，但一辆760的钱足够买三辆730，那么除了价格之外，它们具体的差异在哪呢？其实单从外观上来看，不管是730还是760，都没有太大的差异，或者说没有什么明显的区别，不同的7系之间区别主要在动力上，而且十分明显！
其中宝马730搭载的是2.0T直列四缸高功率发动机，虽然只是2.0的小排量发动机但却达到了258匹的最大马力以及400牛米的最大扭矩，这使得730的0-100km/h加速时间只需要6.3秒，这个成绩相对于一款2.0T的发动机，加上如此大尺寸的一辆D级车来说，感觉已经算可以的了，但也不得不说，这台发动机装到其它的小车型上，肯定会十分的狂躁，但装载7系这种如此大尺寸的车上，也只能说是够用而已了。
而比730大一数字的740就不一样了，740搭载了宝马的精髓所在，3.0T直列六缸发动机，这套动力总成能给740带来326匹的最大马力以及450牛米的最大扭矩！且将740的零百成绩进一步提升到了5.6秒！且6缸机在平顺性上也大大强于4缸机，所以不得不说，像是7系这种大车，起码也得装上台3.0的发动机才像样嘛！
紧接着就是宝马750了，到了750就已经可以说是7系的中高配版本了，750搭载了4.0T V8发动机，来到750这一级别，已经可以真正的体验到什么叫宝马的“运动性”了，这套动力总成，可以爆发出449匹的最大马力以及656牛米的最大扭矩！而750的0-100km/h加速成绩也再次提升，来到了4.5秒！基本上这个加速成绩，在路面上你一脚油门，很少有能追上你的了！
但你如果觉得750就已经让你惊讶了的话，接下来的760绝对能把你的下巴惊得掉到地上！宝马760搭载了6.6T双涡轮增压V型排列12缸发动机！这台发动机和劳斯莱斯古斯特为同款，且760上的这台调校得比劳斯莱斯上的要狂躁许多，这套强大的动力配置在760上，可以爆发出惊人的609匹马力以及800的惊人扭矩！这个动力数据已经可以称得上是卡车了吧！且最恐怖的是，760的0-100km/h加速时间仅需3.7秒！这已经是超级跑车级别的加速了，但要知道760可是一款车长超过5.2米，整备质量超过2.3吨的D级大型车！
所以可以这样说，如果7系是宝马的旗舰车型的话，那么760就是7系中的旗舰车型，旗舰中的旗舰！平时在路上，基本上可以说，你一脚油门，没人追得上，除非是那些专业的超跑！是的就是这么的霸气，不过也不得不说，宝马760在宝马中的地位，更像是一个图腾，一个象征，它代表着宝马最高技术的体现，但并不是为了拿它来卖，来赚钱，它的存在只是为了让别人知道，宝马有一辆如此强大如此牛的车。
在7系中，卖得最好的，还是要属730和740，730便宜而740纯正，这两者也正好就是咱们中国汽车市场中需要的，相比之下750就要少见很多，虽然有着更为强劲的动力表现，但却有着高昂的售价，而身为旗舰中的旗舰的宝马760，就简直可以用罕见来形容了，虽然有着极为强大，甚至可以说是傲视群雄的动力表现，但也有着落地近300万的恐怖售价，以及6.6双涡轮12缸发动机的超高油耗，再加上对于不懂车的人来说，760也是7系，730也是7系，没差！所以有300万的话，相比于买辆760，土豪们更偏向于买辆 V8版的宾利飞驰。
所以许多人买7系，只是因为它是一辆7系，80来万买的是7系，300来万买的也是7系，那我干嘛要花300多万呢？所以760的销量一直以来都非常的低，卖得最好的则一直是本身定位就是走量的730和740，而宝马也并没有打算靠卖760来发财。
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