克莱斯勒是美国仅次于福特和通用的第三大汽车公司，可惜现在已经成为了破落户，克莱斯勒的车型在国内也算是比较少见，知名的也就是克莱斯勒300C，不过这款40万级别的车，气势倒是挺唬人的，车标有种宾利和阿斯顿马丁的感觉，但是有些人却感觉，这种气势还不够。克莱斯勒改装成劳斯莱斯，看成本，网友：快够买二手古斯特了！
相比克莱斯勒这种靠着大家不认识来装豪车的产品，劳斯莱斯就是天生的贵气了。不过劳斯莱斯的价格可不便宜，于是就有车主花费不菲把自己的克莱斯勒300C改装成劳斯莱斯古斯特。其实这两款车型还是比较相近的，毕竟都是老爷车型，不过简单换标肯定是会被看出差别，为此，车主可是付出了大代价。
首先就是直接用劳斯莱斯的原厂配件，改装完的效果也是非常惊人，完全就是一辆古斯特的样子了，不过相应的花费就更让人看不懂了，这款车前后改装花了整71万。克莱斯勒300C本身就是40万级别的车型了，加上改装费，这款车的成本高达110万。
要问这次改装究竟值不值得，说起来并不算值，因为这次的收益其实只相当于花了110万，得到了400万的外表而已，古斯特本身又不是千万级别的劳斯莱斯，花了上百万的成本，伪装成4百万的豪车，大家估计只会觉得车主的智商有问题，而且这款车还有一个非常大的漏洞，那就是车门打开方式没有改变。
大家知道，劳斯莱斯可是经典对开门设计，但是这辆改装车最后只是正常的开门设计而已，一开车门，直接就发现了问题，而且这款车就算价值上百万，说到底还是一辆山寨车型，感觉最后还是没什么太大的意义啊！而且11万的价格，车主再凑一点，估计就能买到一辆二手古斯特了，非要花大价钱改装，实在不明白这些有钱人的想法。
与其花大价钱造一辆劳斯莱斯古斯特，我还是向大家推荐一下青岛索尔的国产“劳斯莱斯”吧，人家仿造的可不是古斯特这种“低端”劳斯莱斯，而是劳斯莱斯的老款加长车，那才真是有千万级别气场的车型，而且比克莱斯勒300C还便宜。大家有什么看法？欢迎评论留言。
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