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前日（2月18日），南都曾报道龙华6所公办学校因校车未及时到岗，导致开学第一天有学生没校车坐被淋雨一事（开学首日校车缺岗，深圳一学校门口学生淋雨，官方回应很愧疚）。今日，其中5所学校的校车都已恢复正常运营，但仍有家长质疑校车运营不合理，导致学生乘搭秩序混乱，还有部分龙华外国语学校的学生因此迟到。
对此，负责运营龙外校车的深圳宏旭新能源汽车运营有限公司回应称，已经尽力安排，若接下来几天的试运营还是不能让家长满意，考虑放弃运营。龙华区教育局回应称，今早确实收到了家长的相关反馈，目前新校车公司尚处于磨合期，会注重收集家长意见，逐步改进。
家长：
之前承诺会提供点对点服务 如今却需要多个小区拼车
今天是龙华区公立学校试点校车上岗的第一天，一早，龙华外国语学校的家长就在微信群里讨论起此事。有家长告诉记者，家长们对新校车公司提供的方案还有诸多不满意，但校车就这样匆匆开始运营了，导致有学生选择放弃乘坐校车，依然是自己上学。
在“2019龙外校车协调群”里，记者看到，家长们对因校车运营产生的众多问题议论纷纷，其中提到最多的是绕行、拼车问题。一名龙外的家长告诉记者，此前在学校公布新校车运营方案时，曾经承诺会提供点对点的服务，即每个小区都有一辆校车接送，如今却需要多个小区拼车，造成诸多不便。
一直到今天中午，记者仍看到该群里家长在接龙反映目前存在的问题及相关意见，已达21个，多是针对具体小区及学校提出的意见。除了龙华外国语学校外，清湖小学的家长也有相关意见反馈。龙华区教育局一工作人员告诉记者，今早有家长致电教育局，称校车到了7点50分才发车，导致学生迟到。“运营公司反馈说因为第一天坐车，公司发放乘车卡耽误了时间，我们也督促企业进行整改了”。清泉外国语小学的情况则较为特殊，因家长前两天还在与校车公司商讨方案，昨天才签订租赁合同，因此清泉外国语小学今日仍未有校车上岗。
龙外校车运营公司：
目前已是亏本运营 若无法协调或考虑放弃
运营第一天就出现混乱情况，校车运营公司如何解决？南都·深圳大件事记者了解到，此次试点的6所学校共有3家校车公司中标，分别负责几所学校的校车运营。而家长质疑声音较大的龙华外国语学校，则是由深圳宏旭新能源汽车运营有限公司负责运营的，这家公司同时也负责观澜第二小学的校车运营。
记者联系了该公司相关负责人于先生，他告诉记者，这两天确实收到来自龙外家长的一些反馈，观澜二小的家长反馈也有，但不是太多。“我们一台校车的乘坐人数是50个学生，龙外附近的小区比较多，最根本的问题就在于家长都要求点对点接送”，于先生表示，点对点的前提是家长接受一台车走两趟，“校车不同于专车，肯定会需要中途绕行一部分去接送学生”，他提到，区教育局的招投标文件里都明确写出一台车可以走两趟，宏旭才按照这个标准进行了投标，“鉴于家长在中标后期强烈要求一台车只能走一趟，我们只能这样安排，但就没办法再做到点对点了，很难协调”。
他告诉记者，龙岗区的2个公办学校也都是由其公司进行运营，家长同意一台车走两趟，所以运营一直比较顺畅。面对龙外家长的质疑，于先生也感到很无奈，“我也理解家长的想法，但他们之前自发组织的社会车辆是不受政府监管的，除了校车外车子还能发展其它通勤业务，我们是严格按照法规规定，校车只服务于学校，运营成本比社会车辆高多了”。于先生透露，目前宏旭已经是在亏损运营校车，再试运营几天，如果家长仍然不满意，宏旭或考虑放弃运营。
表态
龙华区教育局安全管理科：
已收集相关问题反馈到学校和企业 磨合期希望家长更多理解
针对目前的情况，南都·深圳大件事记者也再次致电龙华区教育局安全管理科，相关人员告诉记者，今天早上接到了龙外一名家长及清湖小学两名家长关于校车的问题反馈，已经记录下家长们的问题，第一时间反馈到了学校和企业。
至于目前矛盾争议的焦点校车路线问题，相关人员表示，寒假前在龙外召开的协调会上，运营企业已经承诺，基本上会按照原先家长的运行方案来走，“可能第一天运营需要沟通和磨合，毕竟之前的运营模式，家长也是用了半年甚至更长的时间磨合”，其表示，新的校车公司从不熟悉到熟悉也需要时间，希望家长能给予更多理解，发现问题可以及时反馈给教育局，教育局会搜集相关意见协助解决。
评分对象：
龙华区教育局安全管理科 60分
■介入速度 总分20
记者采访时，教育局相关人员已收集家长相关意见并反馈企业及学校。
■处理进度 总分15
目前，教育局仍在协调企业、学校、家长几方进行处理。
■处理效果 总分15
部分家长对目前为止的运营效果仍不满意，最后处理结果有待观察。
■南都评价 总分10
南都评点：新校车公司运营确实需要磨合期。因政府部门介入，家长对此有了更高的期待与要求，属情理之中。也正因如此，教育局和相关企业更要提起精神，争取提供更好的服务。
南都跟办：记者 吴灵珊 图片由受访者提供
马上办评分体系和打分参考
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