这三个方面做得好，才是开车技术高！

现在汽车已经成了我们日常生活中必不可少的交通工具，基本上现在我们的年轻人都会去考取驾照。但是呢虽然现在会开车的人多了但是驾驶技术却是参差不齐，有的人虽然拿了驾照但是不会开车上路都是大有人在。那么怎样才算我们的驾驶技术高超合格的？一个技术高超的驾驶员这三个方面一定做得特别好！

行车安全性

安全的重要性不言而喻，这是一个驾驶员最基本的要求。评价安全的方法主要是识别用户的各种行车行为，找到危险的状态，并对可能出现事故的风险概率进行评估；比如用户是否超速、急加速、急减速、频繁变道、加速超车后急刹车、下坡加油、空挡滑行、高速转弯、转弯急加速、漂移等等，这些行为和现象的发生，都是潜在的事故风险，这些行为发生的频度、力度以及与之相关的地理位置、交通特征，来判断应该怎样驾驶。比如我们平常常看到一个人开的非常快，在车流中窜来窜去，平均速度比别人高很多，我们通常会觉得这个人“车技很高”，实际上，我们只能把他理解为这个人反应很快、对车辆把握很好，但是小编认为这绝对不是安全的，就算他没有出事、即使他可以保证自己不出事，我们也认为他的安全系数较低，因为他的行为具有潜在的较大的风险，而且还会给路上其他行驶的车辆带来危险！

坐车舒适性

我们经常做车都能体验到有的司机开车非常平稳舒适而有的就非常颠簸，舒适性的判断，同样有很多角度，车内的声音、温度、湿度、车辆的稳定性、平顺性、倾斜的变化。一个人开车是不是平稳、会不会哐当冲过颠簸路面、转弯是不是侧倾很厉害、是不是经常急刹车、速度是不是忽快忽慢、是不是让人心惊胆战等等，都是驾驶技能的一个反映，同样通过多因素构成的，所以开车稳健舒适也是一个驾驶员最基本的要求！小编的一个朋友就是开车总是喜欢急刹车变道，一路下来整个车都是一直在晃特别不舒服，所以小编就非常讨厌做他的车，有的时候感觉都能吐出来！

用车经济性

济性也很容易理解，如何开车更省油，通常大家最简单的方法和理解，就是百公里油耗这一指标，实际上由于燃油消耗受很多不可抗因素影响，比如道路工况等，所以不能简单的说，一个百公里10升的人一定比一个百公里9升的人，在经济性方面的驾驶技能要差。所以这方面主要可以通过驾驶过程中，对于燃油的浪费情况来评价，比如你急加速会浪费多少？预判性很差导致浪费多少？高转速低档位对于自动挡也有这种情况浪费多少等等，根据有关数据的统计，实际上因为驾驶技能导致的燃油差异或者可节油的空间，有时候可以达到20%之多。所以啊我们大多数情况下新手司机都会要比老司机更费油，老司机知道什么时候该省油，所以啊姜还是老的辣不服不行。

上面就到小编认为一个技术高超的司机必须要做到的三个方面，当然肯定不止这三个只是最基本应该具备的。我们在日常的道路行驶中严格遵守交通法规也是非常关键的。各位车友觉得小编写的还不错的话可以用你们发财的小手给小编点个赞你们的支持是小编创作的动力，谢谢家呀！最后小编祝各位亲爱的车友在新的一年里都能够万事顺利财源广进发大财！