当之无愧的日系王牌！一个月卖60000辆，开10年都不用修，不足7万

说到日系车，很多国内用户对它们的印象就是皮薄馅大没良心，不过随着越来越多车型入华，以及良好的做工、用料和体验，让大家都加深了对日系车的认可，而车型种类的增多以及高耐用性也都让大家对于日系车的认知也变得越加全面和成熟。而在国内的紧凑型家轿市场上，一直在日系车极为活跃的舞台，诸如卡罗拉、威驰、飞度、凌派等都是大家耳熟能详的车型，开不坏的标签都足以说明它们的良好品质，这也是为何它们能深受国人青睐的原因。

而今天要介绍的主角---日产轩逸，更是在紧凑型家轿市场上的王牌。其作为日系车的代表之一，无论是口碑还是销量都取得了不俗的成绩。虽然轩逸从来都不是红极一时的明星，更不是拥有独特魅力的网红，可是依然可以打败卡罗拉、朗逸等强劲对手，在过去的12月份更是拿出了超过6万的月销好成绩，稳居家轿销量排行榜第一把交椅。当你深入了解它，你会发现其在品控、舒适、安全及配置等方面都有不错的表现，尤其是在以下这三个方面的表现尤为突出：

其一，日产轩逸的外观颜值有着较高的辨识度，尤其是其采用V-Motion设计语言的前脸设计，让人看上一眼就会印象深刻。而全新造型也让偏向家用的轩逸多了一丝运动感。粗壮 的镀铬饰条勾勒出前脸格栅造型，配合两侧犀利的前大灯，都让前脸多了一份霸气。而其车身侧面通过圆润的线条来勾勒流线型，尤其是较为柔和的腰线设计，让侧身更具厚重的视觉效果，营造出踏实稳重的风格。另外其车尾则采用了较为内敛的线条设计，整体很高挑，但又不失简洁灵动。

其二，日产轩逸的整车长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距达到了2700mm。其整体的内饰偏向于家用舒适风格，无论是中控台设计，还是内饰主体配合以及局部细节设计等，都在营造一种温馨的家用氛围感。其用料做工上十分讲究，尤其是采用了黑色钢琴烤漆材质装饰的中控台，整体的质感得到了大幅提升。空间方面一直是轩逸的优势，当你坐进车内，你会发现其车内的空间十分宽敞。如果将前排座椅调至最低，就算是身高180mm的用户依旧可以得到超过四指的头部空间，一点都不压抑。而后排座椅的舒适性更是一大卖点，这使得轩逸有着“移动沙发”的美称。无论是腿部空间，还是头部空间，都有着无与伦比的体验，舒适性更是同级第一。另外其后备厢比较平整，610mm的高度让取放物品极为方便，完全能满足出行时的储物要求。

其三，日产轩逸提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可以选择，其最大功率分别为126马力和139马力，峰值扭矩达到了154牛米和174牛米，与之匹配的均为CVT变速箱。这两款发动机的技术成熟可靠，开上10年几乎不用修。而搭载CVT变速器更是日产旗下绝大多数车型的一贯传统，追求更高的平顺性和燃油经济性。另外其在悬架方面采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架，日产的动力及底盘调校功底确实可见一斑，驾驶时十分有韧性，整体调教更加偏向于舒适性。

总的来讲，日产轩逸之所以能月销60883辆，力压朗逸、卡罗拉等成为实至名归的“家轿王”，靠的就是省心省油、好开空间大、高舒适度的综合印象，关键还很耐造，开10年都难动一扳手，而这些都使消费者十分买账。如今其起步价仅6.98万，不足7万的定价更是让其在性价比上有着傲人的优势，难怪能卖的如此火爆了！从2007年引进国内至今，12年内轩逸凭借良好的品质和做工赢得来了大家的好评，舒适性更是同级第一，如今月销超6万更说明了大家对其的青睐，堪称最可靠的日系王牌。那对于日产轩逸这款当之无愧的日系王牌，你怎么看呢？