日产奇骏是一款定位于紧凑型SUV的车型，东风日产奇骏是东风与日产的合资车，在我国合资车20万级别的车型中是卖的比较好的一款，但是任何一款车都是车无完车的，这篇文章我们就来吐槽一下奇骏的几个不足之处，如果有奇骏的车主也来看看你们的车是否也具备以下几点。
先简单说说奇骏的配置，日产奇骏落地价价20-25万左右，这里说的是落地价并非售价，奇骏发动机分别搭配2.0/2.5两款自然吸气发动机，变速箱就是模拟七档位的CVT变速箱，前后都为专业的都市SUV独立悬架，其中2.0车型舒适版落地价20万左右，2.5车型四驱落地价23万左右，进店基本都是官方售价优惠2-3万之间，受不同地区和砍价技巧都有关系的，一般店里赠送四次保养，其他的另外谈，奇骏具有空间大，油耗低，道路通过性强等优点。
说完了优点和配置就来说说奇骏不能忍受的不足之处：
1：奇骏2.0车型作为一款20万级别的SUV，在汽车起步上动力稍有不足，中后期加速都可以，没话说，最省油的时速区间是60-80迈最省油。
2：日产奇骏的冷车对变速箱的保护时间有点长（简称冷保护）主要是行车电脑对速度的控制取决于水温，所以这个时候冷车行驶会出现不能超过40迈的速度，一般时间受室外温度的影响较大，有车库的不用看此条，例如零下10度，冷车启动2分钟后行驶要超过1.5公里才能正常解除冷保护。
3；车漆和钣金优点薄，这是日系车的通病，所以驾车行驶遇到小树枝和石头子蹦车，就会留下很多小伤疤。
4；气温低异响较多，例如方向盘，吱吱的。奇骏的胎噪和隔音有待提高，后备箱门的缝隙过大。
日产奇骏在17年和18年都是全球SUV的销量冠军，说明这款车的优点还是大于不足的，关于奇骏是买2.0还是2.5，小编说几句，家用从来不跑道路不好的路面你就买2.0足够，省下的三万元干啥都好，如果你平时开车较多还总走郊区或者农村的路面买个2.5的是最好的，应为要论奇骏性能稳定当属2.5的车型，从省油来分析2.5的不比奇骏2.0的车型费多少的。
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