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混合动力车型是一种燃油型到新能源型过渡的车型，二者混合又规避了二者动力的弊端也有利于节能减排，所以在市场上很畅销，而且国家也鼓励汽车产业向新能源方向过渡，所以在这方面给予巨大的政策支持，无论是生产过程、销售过程甚至是使用过程国家都给予巨大的优惠补贴，不过长久的政策补贴是不可能的，在2018年12月18日发改委就发布了相关汽车产业投资管理规定，具体规定的实施时候是2019年1月10日，规定中明确了混合动力车型将归属于燃油类型的车型。
对于卡友来说，混合动力的车型不属于新能源领域将会损失很大，首先就是不再享受政策补贴，购买插电混动车型不再享受新能源购置税补贴，而且也不再能上绿牌了，但是卡友也不用过分担心插电混合动力车型目前来说仍旧可以享受这样的优惠政策，也就是还可以享受到新能源购置税补贴而且还可以保证绿牌的身份，但是这个政策究竟能保持多久呢，具体的的时间不得而知。
其实无论是绿色新能源的发展还是混合动力的过渡都离不开政策的扶持和资助但是扶持和资助的期限时长是有限的，过渡的支持不利于整个行业的健康发展。
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