乌克兰总统发文为“安-225”庆生，设计师却在街头被打
要说冷战过后，原苏联加盟共和国的现状，只能说是喜忧参半。其中“忧”中之最、惨不忍睹的，非乌克兰莫属。20多年来，乌克兰把能卖不能卖的家当全都卖了，俨然一副“败家子”的形象。而最近爆出的“安-225设计师首都街头被打”的消息，显然在“败家子”戴上了“数典忘祖”的帽子。
精神分裂乌克兰
这位老者——维克多·科瓦尔斯基，是一位航空从业者，其最大的成就即是参与了世界最大运输机——安-225“梦幻”的研制。作为苏联航天计划而生的“载机”，安-225承载了苏联的航天梦想。而它的设计师们则无异于“国家之宝”，如今传出这样的消息让人唏嘘不已。
>灰色背景，彩色“梦幻”，或许是其坎坷生涯最好的写照
作为早年间为“驮载”暴风雪号航天飞机而生的巨型运输机，安-225得名于其总设计师“巴拉布耶夫”：梦想意味着人类的思想和愿望无止境...如果造一架大飞机的话，就叫它“梦想”吧。于是安-225得名“米莉亚”（Mriya，乌克兰语：梦想之意），译为“梦想”或“梦幻”。
作为世界唯一，安-225拥有诸多头衔、保持着众多世界纪录。仅仅是在1989年3月的一次飞行中，它就一次性创造了106项世界纪录。包括：起飞重量508.2吨、载货155吨时飞至1.243万米、最大速度815公里/时。当然最光辉的时刻莫过于1989年5月13日，安-225成功的将“暴风雪”号航天飞机搬到拜科努尔发射场。
解体后的悲惨命运
>苏联解体时，第二架安-225已经完工70?可见机身和机翼大部分都已完工
也有些人选择了留下，如维克多·科瓦尔斯基就是其中之一，但我们很难说这样的选择是正确的。在因莫须有的诈骗罪被警察殴打后，维克多·科瓦尔斯基还得自费去医院检查，最终连道歉和赔偿也没等到。不知其本人和他那些早已远去的“战友”们会作何感想？
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