在汽车的交通事故中，追尾和刮擦是最常见的。如今，城市的交通堵塞越来越严重。许多车主因为走走停停，不能长时间集中精力开车，从而很容易导致追尾其他车。相信有多年开车经验的老司机或多或少都曾发生过一些交通事故，比如一些小刮蹭。一般人的理解是，如果车由后尾车追尾了，通常由后尾车承担全部责任，现实大部分情况倒也是，一般追尾都是后车负主责的。然而今天想告诉大家，如果在发生追尾事故自己没有责任的情况下，而且事故不是很大，只是轻微刮蹭，车主要记得多说这两句话，是能可以多得到两笔补偿！
很多人可能不同意这个说法，我们不是买了汽车保险吗？此时，汽车保险应该发挥保险应有的作用，谁会傻到自己掏钱？的确是很多人不傻，但是大家如果先考虑一下，如果动用保险，大家知道现在的车险是很贵的，出一次险意味着保险费用会在第二年上涨，如果算下一年多交，还比你自己掏钱要多，那你这个时候就不应该选择报险了。
而且现在城市堵车的追尾基本是小事故，如果走保险，首先，先不说值不值，但走流程就够麻烦了，所以很多人都会选择私了的。而私了呢，如果我方为非责任方，自己车只是经过擦伤，普通的车，大多数人只会赔个两三百块钱，所以这个时候是亏的。当有追尾的时候，我们必须根据情况说这两句话，这样可以尽可能弥补我们的损失。
第一句，赔偿误工费。在处理事故时，大多数人只关注眼前的事情。然而，大多数追尾事故发生在早期高峰时期，当大量车辆涌入道路时，城市道路拥挤，不小心会追尾。如果发生追尾，双方是否需要时间协商？遇到一些素质差的，还要等交警在现场确认责任后才承认是他们自己的责任。在这种情况下，要求赔偿误工费用并不过分，因为有些人上班迟到会被罚款，而且当月的全勤奖金也会受到影响，所以这笔钱车主可以索要这笔费用。
第二句，赔偿贬值费。汽车每次维修后都会大幅贬值，特别是发生事故，如果是发生重大追尾事故，那车可能直接不值钱了，起码掉价一般以上。目前，保险理赔是不补偿车辆的折旧。但是如果自己的车被对方追尾，汽车修好后，在车商眼中这车就是一辆事故车。到时如果自己换车要转手，人家车商是按照事故车压低你的价格的，即使是很小的事故，但是一沾上事故车，都是变得不值钱的。这个时候车主可是无形之中损失了一大笔钱，所以车主索要一笔贬值费也是合理的，这个需要大家去注意。
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