日俄战争时期，日本海军联合舰队的旗舰三笠号是英国建造的战列舰，因在对马海峡海战中的大获全胜，三笠号也成为神话般的存在。
游戏中的三笠就是这条不起眼的II级战列舰
三笠号是旧日本海军敷岛级战列舰四号舰，以奈良县的三笠山命名。1894年至1895年期间的中日甲午战争期间，日本在沙皇俄国的压力下被迫归还辽东半岛给中国。为对抗沙皇俄国，日本开始进行一系列加强军事力量的计划。敷岛级战列舰在其中的‘六六舰队计划’（配备战列舰6艘、装甲巡洋舰6艘的计划）中开始兴建。1899年1月24日，三笠号在英国动工，1900年11月8日完工下水，耗时三年、耗资八百八十万日元。
三笠号是当时科技较为先进的战列舰，是火力和防护力量史无前例地组合，改良了英国皇家海军最新的庄严级战舰设计，吨位由14,900吨增至15,140吨，速度由17节改善至18节，增加两门15cm火炮，和更强的装甲。
1905年5月27日，三笠号参加了对马海峡海战，与沙皇俄国的波罗的海舰队交战。三笠在对马海峡海战带领日本联合舰队，进入一场历史上最果断的海战。俄国舰队几乎被全歼，俄国丧失38艘船，21艘沉没，7艘遭日本海军掳获，6艘解除武装，对马海峡海战共有4,545名俄国军人死亡，6,106人遭俘。
另一方面，日本海军只丧失了116名士兵与3艘鱼雷艇。日本海军组建时是根据英国皇家海军高强度专业标准进行训练；反观俄国波罗的海舰队不仅组织力较低且经过长途跋涉，到达东北亚时已师老兵疲。
日俄战争终结之后紧接的1905年9月11日，三笠在佐世保港内因为后部弹药库的爆炸事故而沉没了，这个事故中死者共339名。
三笠成为预备舰，1906年8月8日打捞起到佐世保工厂修理，1908年4月24日第1舰队旗舰再次回复现役。
1914年8月23日，日本参加第一次世界大战初期三笠在日本海等从事警备活动。
此后从1918年开始至1921年之间，为从东面牵制大战中诞生的社会主义国苏联，日本出兵支援西伯利亚（参加前实施防寒工事，飞机实行临时搭载）。
1921年9月1日三笠成为一等海防舰，不过，9月16日在海参崴港外海峡中航行时在浓雾中触礁。离礁后在海参崴港入船坞修理，11月3日归投舞鹤。
根据华盛顿海军条约使三笠决定废舰。1923年9月1日因为关东大地震使三笠撞到码头、浸水，9月20日除籍。
复原运动在1958年恢复进行，因美国通过财政的参与支持和尼米兹的直接介入，三笠号才恢复成为今天的模样。
三笠复原在1961年5月27日完成，共花费约10亿8000万日元。
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