一台不到10万的国产车，如何能在过年的时候受到亲友一致好评

朋友们，还有一个半月又要过年了。过年回家，走亲访友，"蹭车"这事儿可少不了。在笔者没买车的时候，每次去二姨家都要蹭车，笔者因为身材优势一般都坐副驾，而后面坐的全都是些"姑奶奶"， 问题也随之来了。三个成年人硬挤在后排，又要嫌弃车子空间小，虽然脸上笑嘻嘻，其实半个屁股掉在了外面；大冬天的，你说不开空调吧，挤在一起的人又喊热，开吧，没过一会儿，又有人嫌弃车子透气性太差，人都要闷"晕了"，直使唤你开窗户。

亲戚的各种奇葩吐槽让人苦不堪言！但是换个角度看，亲友的吐槽其实也一定程度上反映出车子本身的缺陷。

如今笔者也买车了，这接人送客的"活儿"终于也要落在我的头上了。在满足家用的情况下还需配备上述功能，只有12万预算的我为了不给爹妈丢份儿，足足花了2个月的时间逛遍了各大汽车网站，把适合是潜在对象一一比对，又去实体店体验了一番，终于才找到了一辆各方面都能达标的车——全新帝豪。让笔者高兴的是，趁着年底车商福利大，别说12万，笔者10万不到就拿下了顶配的全新帝豪CVT尊贵型。

下面就来说一下具体表现吧，首先看看亲戚最容易吐槽的空间。过年走亲戚，车里副驾驶座位，一般都是留给德高望重的长辈，几乎每台车在舒适度上的差距不大。想要拉开差距，后排空间才是关键。全新帝豪拥有2650mm的轴距，较同级别车型（如科沃兹2600mm、新桑塔纳2603mm）多出近50mm。自己亲测，本人176cm，在驾驶位调整到最舒适的位置和角度后，坐在后排腿部仍有1拳多距离。后排座椅中间带有扶手杯托，若只有两人乘坐，舒适度不亚于副驾驶座。而且后排中央地板接近纯平，就算坐3人也不会觉得局促。我这款全新帝豪顶配座椅取自水性环保材料，真皮材质包裹，加上后排坐垫厚实，坐垫与靠背之间的夹角较大，头部也有着不错的空间，更重要的是舒适。经验告诉我，长辈坐得舒适，看你的眼神也都会变得和蔼，哪里还会吐槽不好！

接下来看看吐槽之二的空调。老司机都有一个习惯——"会省油"！特别是在空调的使用上，打开空调后效果达到就立马关上，等到温度不合适再打开。这样频繁开关空调，一个是对压缩机不好，更重要的是还要分散司机精力，存在安全隐患。全新帝豪配备了全自动恒温空调，可根据预设温度自动调节出风量，减少驾驶者手部操作。另外，有一个比较舒适的乘坐环境，即使长途行驶乘客在车内休息，也不会因为温度忽高忽低而感冒。

说到感冒，正好说说被吐槽的第三点，冬天空调开久了车里闷的问题。这就好比我们在家里开空调，房间憋一天也会缺氧想睡觉不是么？换到车里，还要更严重些。因为车里缺氧会导致驾驶员疲劳犯困，一般老司机处理困意的方法，就是靠开窗透气来缓解困意。但这时候车里有正在休息的老人小孩，很容易导致他们感冒。而我这台顶配的全新帝豪拥有智能空气管理系统，无论开着内外循环，只要打开ION，车内始终拥有清新的空气。开车不容易瞌睡，也不会因为开窗吵醒熟睡的他们。

这样来看，无论是空间还是舒适度，全新帝豪都能满足走亲访友时接人送客的需求。除了这些，全新帝豪还拥有强大的车载互联和语音交互功能。利用车上自带的音乐功能，就可以随时找到想听的歌曲，网络电台比收音机拥有更多节目内容可选；语音功能在过年期间对话少的司机真是太友好了，亲友无聊时也可以跟它对话，让它背背古诗或者讲个笑话。哈哈，这下亲友们可真没得"吐"了！