加强市场监管 莫让押金难退
在共享单车ofo公司总部，一些市民办理退款手续，现场退还押金快速，准确，顺利，而线上退押金仍需等待15个工作日。截至12月18日，在APP上等候退押金的用户已经超过950万人。用户吐槽说，这是一辈子排过最长的队，要向天再借500年才能收回押金。
退押金等上15个工作日也没啥大不了，因为大家应该不会因此“揭不开锅”，等着199块钱应急。但是此前，悟空、町町、小鸣等共享单车品牌纷纷倒下，用户难以要回押金的事件频频上演。再比如除了共享单车，还有很多交押金或者预付费的消费模式，最终让消费者拿不回钱，只剩满腔郁闷。还有消费者手里的金钱豹自助餐厅充值卡、华冠天地英派斯健身卡等等，现在全都退钱无门。诸多事件已经让我们的“心里阴影面积”过大，不抓紧时间总感觉这199块钱会“打水漂”。
共享单车押金所有权属于用户，企业按理一分钱都不能动。这就像支付机构的备付金一样，原本应当存于第三方机构，接受监管，而不能变成企业的运营资金，更不能堂而皇之、取而用之。早在去年，就有地方金融主管部门提出，共享单车应存管于指定银行账户，防止变相非法集资。而以目前ofo退押金风波来看，如果这笔资金未被挪用，也不至于出现千万人线上挤兑的局面。
在共享单车押金问题，相关主管部门的确存在监管缺位的。不管这是因为相关资金管理办法未能及时出台，还是共享单车“先斩后奏”所致，有关部门都有责任履行监管职责，尽快约谈企业，敦促企业制定可行方案，处理好用户退押金问题。押金虽然不多，但近千万人上线要求退押金，这无论如何不算小事，有关部门不能坐视不管，任由事态扩大。希望ofo能够转危为安，度过眼下这一劫，但企业要把危机变成机遇。
同时，还希望相关部门对交押金、预付费的行业真正实施有效监管，别让消费者的钱总是打水漂，别让问题发生后我们不得不想方设法讨要自己的钱，而是可以放心消费，想退费时不论身份，都可以通过正常途径顺利退款。（马于镇政府 刘菁）
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