20世纪最知名的九条军事防线，只有一条没被攻破，却被公认最无用

军事防线的建立，往往可以达到易守难攻的效果，也就是我们古话所说的“一夫当关万夫莫开”。像我国万里长城被誉为中国古代第一军事工程，是中原王朝为抵御北方游牧民族 入侵修建的。

哪怕到了20世纪，战争中，军事防线依旧非常重要。有时在某些时候能决定战局的走向。也有的时候军事防线因为这样那样的原因，往往未能达到预计。

本文我们就来说说20世纪几条著名的军事防线。

l 曼纳海姆防线

芬兰于1927～1939年在卡累利阿地峡构筑的筑垒配系。以当时芬兰军队总司令C.G.E.曼纳海姆的姓命名。防线自穆里拉至泰帕莱全长 135千米，最大纵深95千米。在1939年的苏芬战争中，苏联红军由于准备不充分，在突破卡累利阿地峡时，面对芬兰人的曼纳海姆防线，进攻受挫，吃了大亏。不过经过调整后，苏联红军很快就突破了曼纳海姆防线。

关于曼纳海姆防线到底坚固到什么程度，存在两种说法：苏联军方一直宣称曼纳海姆防线是十分坚固的，苏军受挫是难免的。而反苏联的一方则认为曼纳海姆防线十分脆弱，完全不堪一击，只是苏军自身作战能力低下而造成的。

l 齐格菲防线

齐格菲防线是纳粹德国在第二次世界大战开始前,在其西部边境地区构筑的对抗法国马其诺防线的筑垒体系。构筑齐格菲防线的目的是为了掩护德国西线,并作为向西进攻的屯兵场以及支援进攻的重炮阵地。防线工程是1936年德国占领莱茵兰之后开始构筑的,至1939 年基本建成。防线全长达630千米，由障碍地带、主防御地带和后方阵地三部分组成,纵深35~75千米。整条防线设有地雷场、刺铁丝网、防坦克壕、“龙牙”(多列角锥形钢筋混凝土桩砦)系统；以及配备钢筋混凝土和钢铁装甲的机枪、火炮工事以及指挥所、观察所、人员掩蔽部、车辆洞库、弹药库、物资库等防御设施。

1944年9月，英、美盟军从西线向德国本土进攻时，德军依托这一防线阻挡了盟军的行动。12月美军以饱和轰炸和炮击支援试图突破，但没有成功。直到1945年2月盟军重新发动进攻时，该防线终被突破。至此，该防线一共阻滞了盟军5个月时间。尽管它起到了阻滞盟军的作用,但显然不像德国人声称的那样坚不可摧。

l 斯大林防线

“斯大林防线”是前苏联1928-1939年耗巨资修建的绵亘千里的防御工程体系,贯穿了整个白俄罗斯西部，它全长1200公里。这条防线是当时苏联的一项秘密工程,所以没有起名字。“斯大林防线”,是1936年国外报纸首先这么叫的,之后迅速传播开来。“斯大林防线”气势恢弘、布列森严、巍巍壮观。它比德国的齐格菲防线(630公里)、法国的马其诺防线(390公里)、芬兰的曼纳海姆防线(135公里)和以色列的巴列夫防线(160公里)都长得多,工程更为浩大,即使今天只见一斑,仍然令人十分震撼。

由于苏军最高统帅部对德国法西斯进攻时间估计严重错误，到苏德战争爆发的时候，这个要塞的工事还没有完工，许多应该放置重型火力武器的地方仍然是空空荡荡，造成一些守卫要塞的部队没有重型武器：防空部队没有高射炮，炮兵部队没有大炮，士兵们只能使用轻武器和敌人搏斗。最终只有部分地段起到了较好作用，其余失守，并被德军穿插包围直抵莫斯科城下。

l 大西洋壁垒

大西洋壁垒，是第二次世界大战期间欧洲纳粹德国用来防御西线的军事设施，该防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2700公里。由于德国人意识到对苏作战后，不得不向东线投入更多兵力。因此，德国西部需要一条坚固的防线来防止盟军登陆欧洲大陆，，同时降低兵力的投入。1940年，大西洋壁垒由弗里兹·托特组织设计并指挥建造，其中包括数以万计的碉堡、火炮阵地、数百万枚不同种类的地雷交叉分布配置、各种障碍物以及人造沼泽等。该防线还配有1500辆坦克和5000多门火炮，经隆美尔强化后，该防线于1944年6月盟军诺曼底登陆之前，多次抵挡来自英国和自由法国的进攻。希特勒曾宣称大西洋壁垒为“不倒防线”，一度给予其充分的肯定与信心。

不过由于兵力、装备、物资的不足，以及战略判断的失误。大西洋壁垒最终还是被盟军突破。

l 虎头要塞

这条军事防线在我国，但并不是我国修筑的，修筑这条防线的国家是日本。日本侵略者修建虎头要塞的目的在于以此作为进攻苏联的战略基地。因为虎头的军事战略地位极为重要，它恰好仅次于伯力和海参崴的中心点，扼制苏联远东乌苏里铁路的咽喉，同时它又是远东苏军进入东北腹地的捷径通道。

而为了修筑这条防线，日本侵略者强征了大量的中国劳工。而残酷的劳役，非人的待遇，加上食物缺乏及超强度的体力劳动，使劳工大批死亡，冬季时被直接抛入草甸子，或弃尸于荒野山林，尸体都被野狼撕咬啃噬，其状惨不忍睹。使条防线也成为了日本侵华的重要见证。

1945年8月9日，苏联远东第一方面军对虎头要塞发动了攻击，日军守备队凭借坚固的工事负隅顽抗，激战至26日，苏军终于攻克虎头要塞。1400名日军和要塞周边地区数百名日本开拓团及军属除仅53人逃脱生还外，都最终成了不义战争的殉葬品。

l 国民政府京沪杭国防工事

国民政府京沪杭国防工事，又被俗称为国防线。该国防工事是1933年由参谋本部城塞组设计。阵地内设置一线阵地和预备阵地，建有射击、观察、通讯、交通、伪装、掩体、障碍等设备，以轻机枪、重机枪、战防炮工事为主体，组成环形防御体系。建筑材料以钢筋混凝土为主，尽量利用天然障碍物，辅以人工障碍，形成永备工事。1934至1936年，国民政府军事委员会便调用数个师兵力，构筑了这条国防工事。1937年，淞沪战事爆发后，战火随时有向西蔓延的可能。中国军方更加紧了对这一线永久工事的加固和野战工事的构筑。

结果淞沪会战，国军精锐与日军鏖战数月损时很大，不得不战略撤退。可是在撤退的过程中国民政府却没有大规模组织部队进入防线依托坚固工事防御作战，虽利用少量兵力依托防御工事抵御了日军5天时间。但与当初花费巨资建造这条防线的设想却相差甚远。

l 马奇诺防线

第一次世界大战结束后，法国根据一战经验，为了防御德国再次入侵，遂决定建造“马奇诺防线”。从1928年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，通道四通八达，较大的工事中还有有轨电车通道，防御主体有数百公里，十分坚固。

现在都说马奇诺防线是一条没有作用的防线，其实小编觉得这条防线还是有作用的，由于它的存在，使得德国对法作战可以选择的路线其实不是很多。德军战术的成功更多的是英法军队高层犯了经验主义错误，认为法比边界的阿登高地地形崎岖，不易运动作战，因此没有多加防备，最终被德军奇袭成功。

虽然很多人认为马奇诺防线被德军攻破了，但其实这是不正确的。从开战直到法国投降，马奇诺防线从没有被攻破。

l 巴列夫防线

1967年中东战争（第3次中东战争）中以色列夺取了大片阿拉伯土地，尤其以色列占领埃及西奈半岛。为了长期守住这一战略要地，于1969年以色列不惜动用大量的人力、物力和财力，先后耗资数亿美元，在苏伊士运河东岸构筑起正面宽约175公里、纵深长约10公里。以中东随处可见的沙子为基础，筑20多米高的“沙阵”。沿线构筑了20多个据点，每个据点由3-4座碉堡组成一个碉堡群,周围设有铁丝网，并埋有地雷，还配备机枪、火炮、坦克，结筑成一个强大的防御体系。

1973年10月6日，埃及军队经过周密计划遂向以色列军队发动突然袭击而。利用集中起来的高压水泵，埃及先头部队仅仅用了5个小时就顺利开辟出了60多条通道，为后续进攻部队打通了前进通道。这次埃及军队的作战行动持续还不到24小时，仅仅伤亡208人，就彻底摧毁了以军两个旅兵力把守的“巴列夫防线”，使以军参谋长巴列夫连同他的“巴列夫防线”一同成为后人的笑料。

l 萨达姆防线

1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，海湾战争爆发。为了抵抗以美国为首的多国部队的进攻，守住已经吃入肚子里的科威特。伊拉克前总统萨达姆决定修筑一条以自己名字命名的防线——萨达姆防线。萨达姆防线从海夫吉以北开始，向瓦夫腊油田西北延伸绵延数百公里却止于伊沙边境东段，萨达姆用数十万军队，组建三道防线，每一道都是非常坚固的，在萨达姆想来，要突破这些防线是非常困难的，美国硬碰硬是自找麻烦，即便最后美国取得胜利，也会付出惨重的代价。

不过萨达姆如意算盘打得虽想，但是往往事情的发展是与设想相背离的。美国以一场颠覆了人们对于战争传统认知的新式战争，把萨达姆和他的军队摁在地上狠狠的摩擦。萨达姆防线上的数十万大军，更是连和敌人硬钢的机会都没有，整条防线就被联军的海空打击给打崩溃了。