图为安124运输机
苏联解体后，中国与独立国家联合体的关系迅速增加。作为一个拥有庞大军火市场的国家，俄罗斯曾经成为中国最大的武器来源，但随着中国的综合国力不断增强，俄罗斯开始对其武器出口持保留态度。自2005年以来，中俄之间的军火贸易几乎停滞不前，正是在这一时期。乌克兰也是一个苏维埃共和国，一再向中国出售关键武器技术。
中乌武器贸易不迟于中俄武器贸易时期。只是在20世纪90年代后期，中俄武器贸易几乎是全方位的，中乌之间的大部分合作都是以关键词为基础的。其中包括配备MBT2000的6TD2E型大功率发动机，配备L15训练器的AI-222-25涡扇发动机，配备052C / D的DA80燃气轮机等。然而，乌克兰也面临来自俄罗斯的巨大压力。 Su33的原型T-10-3，欧洲野牛级气垫登陆艇和其他武器销往中国。
图为安225运输机
为什么乌克兰愿意将AN225卖给中国？
消息人士指出，中国与乌克兰正在就超大型运输机进行合作项目。如果可能的话，乌克兰准备开发An70，An74，An158，An178，An124，An225和前苏联时期开发的其他类型飞机的生产线。他们都在中国陕西渭南定居。与会人员包括西安远创磁电有限公司董事长马立峰，乌克兰航空航天大臣库兹涅谢夫，以及乌克兰航空代表公司Phaevsky主席。如果这个项目成功实施，中国的航空业将会取得很大进展，可以说是一个完整的好转。
在所有运输模型中，一个是非常特殊的，这是世界上最大的运输机An225。苏联特别开发的一种超级运输机，用于运载航天飞机的暴风雪。它是运输飞机行业当之无愧的巨头。然而，由于苏联自身的经济原因，安225只生产了一架，而第二架飞机在生产过程中被迫停止。诸葛孝志认为，尽管今天的乌克兰拥有AN225的所有生产资料和技术，但是，由于这种昂贵的运输机，乌克兰没有力量继续发展自己，即使它是生产的，它也是很难找到买家。中国是世界第二大经济体，拥有独特的运输机市场，如AN225。
图为安70运输机
乌克兰AN225的特点是什么？
An225运输机是在124的基础上发展起来的。主要的改进包括机身的加长，单个垂直尾翼变为双垂直尾翼的倒角，将方向舵提升为三个部分，以及方向舵分为上下两部分。发动机的数量从124个增加到6个，后部装载门/斜板被取消，飞机的机翼表面被反扫。为了提高AN225在地面上的机动性，该飞机共配备了28个加固轮胎。
从相关数据，我们可以知道225长84米，高18.1米，翼展88.74米，空重175吨，最大载重250吨，最大起飞重量640吨。动力系统是6台D18涡扇发动机，巡航速度为850公里/小时。该飞机最大射程15400公里，实际海拔10000米，需要6名机组人员。诸葛认为，其庞大的仓库不仅可以运输各种货物，而且还有可能转换成客机。据保守估计，它可以携带至少1500名乘客。
图片来自网络
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