说起日产途达相信大家都不会陌生，上市之前消费者都以为是王者，上市之后却成为了青铜，为了挽回如今不温不火的尴尬局面推出了7座版日产途达而且还配置了国人喜欢的柴油发动机，今天咱们就聊聊这款率先在海外上市的全新日产途达产品力如何！
就在日前，狮哥就在网络中获得了一组关于新一代日产途达的实车图片，据目前所掌握的消息分析来看，国产版日产途达很有可能会增加七座版和柴油版车型，具体消息还官方进一步确定，下面咱们就先对海外七座柴油版日产途达做一个简单了解。
要想赢得消费者的认可，还是要靠自身实力。首先我们来看看外观。目前硬派SUV领域，有颜值的并不多。或者说颜值高的价格都不便宜。途达在设计方面，算硬派SUV中非常不错的了。前脸被设计的非常高，加上丰富的线条，使得整车看上去十分有视觉冲击力。跟前辈帕拉丁相比，颜值可以说提升了好几个档次。
七座版的途达在第二排设计的时候也考虑到了第三排乘客的出入特别设计了可以向前折叠的方式，同时第二排座椅也可以4/6放到！，当然毕竟是在原有的基础上增加的第三排，所以第三排座椅空间设计的也不是很大当然毕竟也是一排座椅还是可以让未成年很轻松坐下的。空间上对于二胎之家带上父母出去旅行还是足够用的！新款途达的底盘也采用了非承载式车身设计，能很大程度的提高其越野性能和崎岖道路的通过性，厂方也表示了车身的离地间隙达到了225毫米，对于一般的山路新款途达也完全不用放到心里！
海外版的新款途达在动力上也与国内的有很大不同，首先海外版的采用了YD25的2.5升柴油发动机来作为新款途达的动力之源，最大输出190匹，而且海外版的一律采用了四驱配合HAS斜坡辅助系统，从而让途达的越野性能更为超群！
讲真：海外新款的途达无论在动力和越野性能上都有了很大的改进，加上成熟大气的造型和不错的乘坐舒适性，也让途达成为了不错的SUV之选！无论是在工薪阶层的蓝领还是在领导岗位的白领，都可以有能力来开去撒欢。狮哥我其实也很喜欢这台柴油版的途达，同时也希望这款途达能在国内更快的上市！
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