新能源汽车可以说是当下最火最热的产物，它也是最有可能代替传统的燃油汽车，毕竟燃油汽车已经慢慢的退出历史舞台，不少车企也相应号召三缸发动机都用上了，但是还是避免不了尾气污染，并且需要加汽油，所以新能源汽车出现会严重的打破传统观念，也会有更多的国人认可新能源汽车。
比如我国的比亚迪汽车，就有很多国人愿意去追捧，去信赖，像比亚迪元等一系列车型卖的都尤为火爆，也证明了我国人已经开始慢慢接受了新能源汽车，也许在未来的几年里，新能源汽车很可能成为中国汽车市场的新的领导人，这也是自主品牌一个翻身的好机会，但是新能源汽车存在不足之处依然很明显，比如说向充电问题至今还没有什么合理的方案得以解决，并且车子触电情况也极为普遍，那么开车出去，想在外面找个充电桩，实在是难上加难
另外就是续航问题，这是车企需要突破的技术难关，毕竟最厉害的车特斯拉续航能力也差不多500公里，这样的数据，想出趟远门是完全不能实现的，所以很多车主也在吐槽，买这类汽车只能在家旁边转悠，接送一下孩子还是可以的，不过除了这些问题外，第一批新能源车主还反馈了一个问题，这个更难解决。
这个问题就是电池的更换，都知道新能源汽车现在普遍都是电力输出，靠的是电池提供动力就像燃油汽车需要油一样，可是电池有一定的使用年限，就目前我国的技术来看，电池的使用寿命一般不会超过五年，一旦过了这个年限，电池就会出现充不满，并且续航能力差，时间一久，车子就无法启动，所以车子的电池一定要及时更换。
对于电池更换价格来讲，我们就拿比亚迪唐二代电池费用举例，将全部更换完，至少需要5万，如果果真如此，那么换一次电池的价格相当于传统汽车的三年油费都还不够，这对于策略来讲并不是一件好事。
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