沪通长江大桥又上央视！
主航道桥施工取得重大进展！
梁已跨江百丈余
不得不夸一声
我国的建设部门就是这么给力！
南通人新骄傲 沪通大桥又上央视
12月9日上午
沪通长江大桥主航道桥
开始第五轮整节段钢桁梁双悬臂吊装
截至下午
沪通长江大桥28号主墩
已经完成主航道5轮整节段、7个单节段的钢桁梁架设
累计起吊重量2万余吨
相当于400余辆99式坦克重量
横跨378米，比拥有“世界第一高塔”之称
的28号主墩还要多出48米
这一长度同时还大大超过了最新型的“福特号”
航空母舰332.85米的舰体长度
▲ 图片来源沪通长江大桥
来自架梁吊机的“垂天之链”
▲ 图片来源沪通长江大桥
第五轮整节段钢桁梁
桁长28米，桁宽35米、桁高16米
自重1400余吨，外显山岳之威
▲ 图片来源沪通长江大桥
全球首台1800T架梁吊机力拔山兮
助沪通大桥跨江河之堑
▲ 图片来源沪通长江大桥
沪通长江大桥主航道钢桁梁铁路面一览
主航道桥采用双塔五跨式斜拉桥型
布置为 142+462+1092+462+142
总计2300米，其中主跨1092米
▲ 图片来源沪通长江大桥
28号主墩钢桁梁吊装进行时
南北同时起吊，运梁船离场
▲ 图片来源沪通长江大桥
▲ 图片来源沪通长江大桥
▲ 图片来源沪通长江大桥
建成后 南通═上海只需1小时
由于一江之隔
上海往来南通的交通不是很方便
苏通大桥与崇启大桥通车后
从上海到南通乘大巴仍需近两个小时
▲ 图片来源网络
沪通铁路通车后
南通到上海铁路运行时间
将缩短为1小时左右
关于沪通长江大桥
沪通长江大桥是中国沿海铁路大通道中沪通
(上海——南通)铁路段的跨长江控制性工程
该工程于2014年3月1日开工建设
计划工期5年半
▲ 图片来源网络
据施工方负责人介绍
沪通长江大桥上层为双向六车道锡通高速公路
下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线
南北连接张家港市和南通市
▲ 图片来源网络
沪通长江大桥是一座正在建设的
公路铁路两用长江大桥
该桥位于长江江苏段，连接南通市和苏州市
途经南通、张家港、常熟、太仓、
昆山和上海市嘉定区
线路总长137公里
▲ 图片来源网络
预计到2019年，沪通大桥将全部竣工
届时这座超级大桥也将成为鲁东、苏北与苏南
上海、浙东地区间最便捷的铁路运输通道
进一步激发沿海地区经济活力
▲ 图片来源网络
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