因为在二战，由于潜艇自身条件的约束，甲板炮是必要的输出火力。如果没有甲板炮，潜艇在大部分时间会处于被动挨打的境地，毫无还手之力。
（装备甲板炮的美国V级潜艇）
二战时期的潜艇，由于当时技术条件限制，还没有现在的AIP系统技术（德国和苏联曾经涉足过）。AIP系统的一种形式是允许柴电潜艇继续在水下继续运转其柴油发电机，然后利用电力进行推进，水下滞留时间可以延长到2周。
所在在二战时期，没有AIP技术的潜艇能在水下最多航行多远呢？200海里以下，大部分都是以4-6节的速度航行50-80海里。
也就是说，二战的潜艇只有在抵近侦察和用鱼雷发起攻击的时候，才会潜入水下。
但如果潜艇浮上水面，那么航程就很惊人了。以德国U艇IXD2型为例，水面航行可以用12节的速度航行23700海里。
因此，二战时期的潜艇，大部分时间都是在水上活动的。所以大家看到的二战潜艇，都是常规形舰体，这种舰体在水面航行时，可以获得较大的航行速度和较小的水上阻力。
（装备双联203毫米重炮的法国巡洋潜艇——“絮库夫”号）
好了，说了这么多，我们来说二战潜艇为什么会装炮。
综合前面所述，由于二战时期的潜艇技术的种种限制，导致潜艇大部分时间都是在水面航行，那么装一门大炮是非常必要的。
一是紧急情况下可以作为自卫武器，包括很多潜艇都装备了防空炮、防空机枪，用以应对来自海面和空中的目标。试想，如果一艘潜艇在航行中，突然遇到敌军的飞机或者是巡逻艇，那么紧急下潜是来不及的，用甲板炮或者防空炮先抵挡一阵，在这期间潜艇逐步下潜，这才是正确的步骤。
（潜艇中的奇葩，装备尊严级战列舰MK8型305mm主炮的英国M级潜艇）
二是二战时期的商船和货船，基本很少配备火炮和深水炸弹等武器，所以用甲板炮就可以轻易将这些船只俘获或者击沉。就算碰上一两艘带武装带小炮的商船，那时潜艇下潜用鱼雷攻击也是来得及的。
到了二战中后期，很多盟军大型船队都有多艘驱逐舰进行护航，在这种情况下德国潜艇只能潜入水下进行鱼雷攻击，再保留甲板炮就有些多余。所以大部分德国潜艇就干脆将甲板炮拆卸，以换取更快的水下速度。
（德国U艇XXI级，又称21型潜艇，取消了甲板主炮，改为可收入船体的隐藏炮）
因此，二战时期潜艇装备一门炮，是处于自卫和打击敌军商船而进行必要手段，也是由于潜艇柴电动力技术不发达导致的无奈之举。在二战以后，随着柴电动力技术的发展，AIP系统技术的应用，目前常规潜艇的水下航行时间达到了两周以上，核潜艇更是超过一年都没问题。为了不影响水下速度，甲板炮的消失也是历史必然。
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