百年恩怨，他们的历史就是北伦敦的历史

在足球世界和主流联赛中，首都球队无疑是一支不可忽视的力量，而作为当世第一联赛的英超尤是如此，在英国的首都伦敦，本赛季共有7支球队正在英超联赛中逐鹿中原。但要说死敌，却非北伦敦的阿森纳和热刺莫属了。无论哪两支球队之间的恩怨纠葛，都没有阿森纳与热刺之间的仇恨来的深、对阵来的激烈、碰撞来得火爆。

说到这两队之间的仇恨史，恐怕我们还不得不追溯到120年前，是的，你没有看错，当今世界足坛，恐怕也再找不出一对，拥有如此悠久仇恨历史的死敌了。阿森纳成立于1886年。而热刺则是比阿森纳成立都还要早足足4年，白鹿巷的球队早在1882年就已经诞生。100多年间，这两队之间的仇恨越积越深，直到不共戴天。上到俱乐部老板、董事会成员，下到俱乐部饿清洁工、饮水机管理员，可以说都是水火不容……而这，早已经融为了英国足球文化的一部分。

1886年，位于伦敦沃尔维奇的兵工厂的一群工人组织了一支足球队，这支球队在当时还不算专业的英国足球圈里踢出了几场好球，并很快声名鹊起。双方的第一次碰面，要追溯到遥远的1887年11月19日，不过那并非历史上的首次北伦敦德比，因为当时还叫“皇家阿森纳”的枪手，主场位于普拉姆斯特德公地。

普拉姆斯特德现在是东南伦敦格林威治自治市的一个辖区，但当时隶属于肯特郡，阿森纳俱乐部的创立地伍尔维奇也是同样情况。所以130年前的那场对决，实际上连“伦敦德比”都算不上。

据史书记载，那场友谊赛在热刺的主场进行，最终结果是主队2-1取胜。有个小花絮：阿森纳球员赛前迟到导致开球时间推迟，由于当时还没有球场照明设施，所以天变黑后比赛只能作罢，提前15分钟结束。不过，这次迟到是否“故意”并无公论，也谈不上埋下了两队恩怨的种子。

1910年，阿森纳深陷债务危机，濒临破产，时任主席亨利-诺里斯认为把俱乐部迁到更富庶的地区是最佳的解困方案。诺里斯是西伦敦球队富勒姆的董事，而阿森纳董事威廉-哈尔是富勒姆主席，于是诺里斯提出两家俱乐部合并的建议，遭到拒绝后又希望能共用富勒姆的主场克拉文农场，但他的这一提议却再次遭到拒绝。

身为眼光卓越的商人和政治家，诺里斯没有产生受挫感，而是放宽视野，继续寻找更合适的地点。1906年，北伦敦伊斯灵顿自治市的吉莱斯皮路地铁站开通（后来在赫伯特-查普曼的游说下改名为阿森纳地铁站）。诺里斯洞察其中蕴藏的机会：“从皮卡迪利广场过来，只需10分钟就能欣赏到一场高水平的比赛，那会有多少球迷来这里看球啊。”遂在地铁站旁寻得一块土地，与其所有者签下21年租约（1925年买下），斥资12.5万英镑兴建海布里球场。

海布里距离白鹿巷只有3英里，距莱顿东方的主场也很近。阿森纳从南边跨越泰晤士河跑过来抢占地盘，自然引起这两家俱乐部，特别是托特纳姆热刺的不满。

当时北伦敦最大的俱乐部托特纳姆热刺的强烈抵制，然而最终热刺人还是没有阻挡阿森纳历史性的迁移，热刺向足球联赛提起抗议，但1913年3月经过会议讨论后，联赛方面认为阿森纳的迁址并不违反规定，这让北伦敦“地主”既不爽也无奈，只能接受多了一个“最近邻居”的现实，不得不在“自己的卧榻之侧，容下了他人酣睡”。

仇恨的种子，也在这个时候萌发了。直到今天，热刺拥趸还认定对手是外来户，每逢德比必高唱“北伦敦是我们的，北伦敦是我们的，去你的伍尔维奇。”

1919年战后足球比赛从新开始，联赛联盟决定将甲组队伍增加至22队，排第十九的切尔西获邀留级（切尔西之所以降级，是因为1915年4月曼联与利物浦携手打假球，后来有7名球员被终身禁赛。因此，让蓝军继续留在英甲本来就是大家的共识和决定），余下一席位应为榜末的热刺或乙组排第三位的巴恩斯利之争。

但两队均未获邀请，反而位列乙组联赛第五位的阿森纳取而代之，而垫底的热刺依旧没有摆脱降级的厄运，这样热刺人把怒火全部对准了阿森纳：他们认为正是阿森纳主席诺里斯爵士各处“拉关系”和动用了不正当的手段，才让自己破格升级，而热刺成为了牺牲品。而阿森纳之所以被破格升级，原因竟是因为足总的执委们认为阿森纳"贡献突出"，而托特纳姆热刺队就这样糊里糊涂的被降了级。

虽没有实质证据，谣言仍指称阿森纳主席亨利·诺里斯爵士（Sir Henry Norris）利用台底交易才达成目的。当时英格兰足总主席约翰·麦肯纳是诺里斯的多年好友。麦肯纳是一个虔诚的英国国教徒，诺里斯利用自己在伦敦极广的关系，在担任富勒姆主席期间，就把麦肯纳介绍给坎特伯雷大主教，从此麦肯纳对诺里斯言听计从，使得诺里斯在收购阿森纳、北迁阿森纳等重大决定上得到了足总一贯的支持。

于是在决定哪些俱乐部能保住英甲身份时，英足总做出了让足总执委们投票，而不是让英乙球队打附加赛的决定。麦肯纳说因为战事耽误了英格兰足球发展，让各队临时仓促组队比赛并非上策，一群绅士君子进行投票是最恰当的。

而诺里斯则一方面拉拢切尔西主席，表示只要阿森纳升级，一定力保切尔西留在英甲；另一方面邀请委员会成员前往海布里，参观这座他极力维护、投入巨大的美丽球场，以海布里能带来更多的门票收入为由，说服委员会成员，麦肯纳也从中帮忙，力荐阿森纳。于是阿森纳挤掉了当时在北伦敦最受欢迎的热刺，跻身甲级联赛。

托特纳姆热刺降级的消息传来，该队的吉祥物，他们访问阿根廷回国时船长送的一只绿色鹦鹉立刻感到不适，没几天就断了气。

自那以后，阿森纳从来没有降过级，但是热刺球迷却一直在讽刺，称这次升级是“偷来的”，双方之间的比赛场面愈发激烈，时常会有场外球迷之间的对立，谩骂甚至上演全武行。而自那以后，热刺与阿森纳的仇恨就再无缓和的可能性，只能约拉越深。

而在此事发生后的4年，阿森纳“入侵”北伦敦后的又一个举动将双方的关系彻底推入了万劫不复的深渊。1923年，阿森纳俱乐部成功“说服”伦敦交通局和伊斯灵顿地方委员会，将自己球场边的吉莱斯皮路地铁站更名为阿森纳站。这不是简单的一个动作，因为涉及到当时车票、地图和各种标识的大规模更改。

热刺再次被激怒，他们认为自己作为北伦敦当时的老大哥，应该至少在阿森纳之前得到以自己名字命名的地铁或火车站。但遗憾的是，直至今日，托特纳姆附近也没有一个叫做“托特纳姆热刺”的地铁或是火车站。

在英国，足球融入到社会的角角落落，人们的生活中也伴随着绿茵场上的恩怨所带来的点点滴滴，而热刺与阿森纳之间的恩怨也在近百年来随着双方的历史积怨和偶有的几个球员转会或是更火爆的冲突而变得更加不可调和。每年的北伦敦德比气氛都格外火爆，红黄牌满天飞是寻常事，得牌数量仅次于默西塞德德比。

这种火爆的气氛从球场内延续到了球场外，两队球迷之间也是彼此仇视，极度憎恶对手的成功。英媒曾报道，2014年阿森纳夺得足总杯冠军，终结9年进球荒，一名正在监狱里服刑的热刺球迷闻之大怒，竟然干翻了12名警察以泄私愤。

正是在这样的百年历史中，双方的矛盾并不是像其他球队的矛盾那样因为某个球员或教练而形成，因此也不会像某些时段上敌对的双方随着时间推移敌对的意味也就淡了。北伦敦德比。无论情势如何发展，时代如何变迁，阿森纳与热刺的百年恩怨已经浓得化不开，北伦敦双雄永远是彼此心中不可化解的死敌。

（爱奇艺体育综编 编辑：杨昭 部分图文来自于网络 转载请注明）

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