丰田卡罗拉，虽然卡罗拉这款车型算是丰田比较老点的车型了，但是呢？这一代的丰田卡罗拉相比于上代卡罗拉，无论在销量和外观相对“平庸”的感觉，这代的丰田卡罗拉可以算是将卡罗拉，拉到了这个紧凑型轿车中的“排头兵”了，虽然现在更多人关注的是卡罗拉的外观，可是呢？卡罗拉主要面对得还是普通的家庭，所以卡罗拉油耗也成为关注的一方面，鲁先生就是位1.2T丰田卡罗拉的车主，可鲁先生说他的油耗百公里9.0L，1.2T的丰田卡罗拉百公里油耗9.0L？知道原因后哭笑不得。图为鲁先生的这辆1.2T的丰田卡罗拉。
确实看着鲁先生这代丰田卡罗拉的外观，再想想上一代卡罗拉的外观确实没有太大的可比性，前脸看上去丰田卡罗拉线条整体收紧了不少，尤其是配上大灯的造型之后，使得整个卡罗拉的前脸看起来很紧凑也很运动，镀铬的中网，也非常提卡罗拉的“气质”，车身侧面造型和上代卡罗拉基本一样，只不过做得比上代卡罗拉看起来悠长，卡罗拉的车尾的话有种往后“翘”的感觉，使得卡罗拉有点动感。
鲁先生的这辆卡罗拉是2017款的，搭载是一台1.2T的发动机，1.2T以现在来看的话，都已经算是小排量的，油耗的话肯定会低一些，而且丰田卡罗拉车重也比较轻，按道理说跑7个左右的油耗的话，算是比较合适了，那为啥鲁先生这台1.2T的丰田卡罗拉百公里油耗9.0L？鲁先生：自己也是刚刚拿到驾照不久，说实话技术也不是太熟练，更别提怎么开省油了，而且呢？
也没有养成一个开车的好习惯，开这辆卡罗拉的时候，经常猛踩油门，很享受这种推背感，而且因为自己技术不是太好，所以频繁的刹车，而且这辆1.2T丰田卡罗拉主要的用途其实就是上下班代步和接送自己的孩子，这两个地方的路况都不是太好。
每天都能赶上车流高峰期，堵车那是每天都要经历的，所以即使这辆卡罗拉才是1.2T的发动机，按正常感受来说的话肯定会省油一些，但是呢？结合自己的路况和驾驶习惯来说的话，就算是再低的排量，在自己手里面油耗依然会很高。
知道鲁先生这个原因哭笑不得，先不说鲁先生这辆1.2T卡罗拉每天经历路的况，就单单以鲁先生的这个驾驶习惯来说的话，猛加油享受推背感再加上频繁刹车的话，确实无论多省油的车，落入鲁先生手里的话，油耗也会变得很高了。
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