本文转载自：南宁圈
从小时候到现在，相信几乎所有的南宁人心里都会有这样的疑问：外地朋友来南宁玩， 除了吃，还能带他们去干嘛呢？
最近，南宁人终于要迎来一个「带外地朋友来南宁玩耍」、「周末带着全家愉快出游」的好去处了，那就是，11月21日正式运行的邕江游船！
平日里，我们都是从江北看向江南，江南看回江北；不然就是从各个大桥上，自上而下地看着邕江两岸……
这次，居然可以在江面上观赏百里邕江两岸的风光！身为南宁人，你是不是心动了？！
其实早在80年代，南宁就有邕江游船项目，当时的航线是从民生码头航行至青山。游客可以从民生码头上船，一路观赏邕江美景到青秀山游玩，但这个游船项目已经停航了20多年。
也许有很多人会持着观望的态度，认为邕江有什么好玩的哦，又不是像桂林那样的旅游城市，也有人担心船票值不值，船上设施又是怎样的捏？航线上都能看到什么景色……
就在上个周末，小编带着和大家一样的疑问，登上了其中一艘试运行的游船——“南宁牡丹号”，在船上呆了3个多小时，从起始的民生码头，游至龙岗大桥再折返。
在百里长的航线上，邕江两岸尽在眼前，途径12座跨江大桥，两岸的风光不止郁郁葱葱的滨水美景，还有具有壮族特色的地标建筑。
所有关于邕江游船你想知道的事情，小编都帮你探好路了，快和小编一起来了解下邕江游船和航线两岸的景色吧！
游船上竟然那么…？！
邕江游船的上船点位于南宁市民生旅游码头，从民生广场的交通闸进入，沿着左前方的路行走2分钟，就可以看到码头了。
走上码头来到趸船一楼大厅，大厅设有线下实体票的售票处，以及贵宾室。
进入候船大厅需过安检，检票后就可以登上游船了。
游船一共两艘，长33.5米，宽7.2米，分别命名为“南宁牡丹号”和“南宁金穗号”，小编这次乘坐的就是“南宁牡丹号”。
游船一层为80座的大厅，设有一个小吧台，提供简单的饮食。二楼则是4个均根据“古邕州八景”来命名的10人座包厢，顶层则是露天的观光平台。
一层的每个座位上，都能透过窗口看到窗外的江岸。
船内配备有三个卫生间和一个盥洗台，干净整洁，大家也知道一般交通工具上的水都是很宝贵的，水压也会略小。
游船一层两侧的游步甲板只能行进至驾驶室的两侧位置，船头是禁止进入的区域。
要想观赏到好的风景，除了一二层的游步甲板外，小编还推荐二层的船尾甲板和三层的顶篷甲板，都是视野开阔的观赏区域。
从二层下一层的楼梯时，身高较高的人要注意低头，否则会有撞上的风险，像小编就没有这个风险啦。
游船二层的第一个房间是“小卖部”，但试运行期间还未见开放。四个包厢里，位于船头的VIP包厢视野最佳，三面可见江景。
每个包厢可容纳十人，非常适合一家其乐融融坐着边聊天边看美景。
至于两岸的景色，无论是一层还是二层，窗前的景色都略逊色了些，还是站在甲板上更能一览无余。
顶篷甲板，是整艘船最佳观赏位置，四面可见江景，只可惜当日阴雨连绵，不然顶层将会是最多人拍摄和欣赏江景的地方。
小编要提醒大家的是，顶层的风比坐在时速50公里的电动车上感受到的风速还要猛，加上最近降温，所以要上顶层观赏的友仔友女们一定要注意防风保暖。
游船乘坐体验十分舒适，即使最大时速行船也非常平稳，并且在船舱内听不到明显的发动机噪声。
像小编这种在大风大浪的船上才会有晕船症状的人，在邕江游船上可以说是如履平地。据小编观察，船上男女老少也均没有出现晕船不适的症状，即使有不适的状况，船上也配备了医护人员，大家也不用担心。
介绍完了船体及船上设施后，就要介绍大家最期待的部分——航线及沿途的风景啦。
这是你记忆里的邕江吗？
“邕江添雨涨，绿绕万家春。四野重烟晓，两堤叠浪新。波涵天上下，光影日浮沉。极望天无际，乘槎好问津。”
——清·刘神清《邕江春泛》
一条江，一座城。邕江自西向东穿过邕城，一直默默哺育世代生活在两岸的南宁人，同时也见证了这座城市的成长。
早在2012年，政府就正式启动邕江两岸整治开发工作，打造邕江74公里河道景观。最近，邕江水位逐步抬升，滩涂荒地也变成了滨水美景。
邕江，经历了一次华丽“蜕变”。
为了更好的感受这样的变化，游船从民生码头出发，会途径12座桥，和江边的设施、建筑等。
出发后首先映入眼帘的是邕江畔第一观光楼——畅游阁，之前是你在楼上看江景，如今你将成为别人眼里的风景。
如果天气好的话，白天的航线里还可以看到粤东会馆、安徽会馆、新会书院、新华路水塔等周边特色建筑，11月底即将完工的三街两巷居民群也将成为北岸的景色之一。
但上周日烟雾朦胧，实在找寻不到以上建筑的身影。
接着就会看见南宁第一座跨江大桥——邕江大桥。
与新建的其他桥梁相比，“一桥”的外形虽然没那么华丽，但却不显老态，历经几十年风雨和运行重压，桥身依然结实硬朗。
在“一桥”与桃源桥间，我们可以看到冬泳亭、宋代古城墙、邕宁电报局旧址、黄旭初旧居以及邕州防洪古堤。
图丨兔几
南岸的桃源大桥至凌铁大桥段，融合平话山歌和师公戏等民俗元素的平话怀古广场、师公戏小剧场、平话剧场等人文景点以后也将一一呈现，凸显“平西情怀”。
经过雷沛鸿故居和雷经天故居后，游船就行驶到了南宁人口中的“三桥”——白沙大桥。
白沙大桥和葫芦鼎大桥距离不远，游船开过葫芦鼎大桥后，来到了柳沙半岛。
可以看到柳沙半岛上，整整齐齐的高楼林立。而小圈眼中的“富豪区”“国宾区”柳沙半岛，竟是阿姨阿叔聊天时手指一划的家！
-“捏，我家就住那栋楼噢~”
-“柳沙现在好哦，晚上一出门就可以在江边散步运动哦！”
-“是喂，现在灯光也好，空气也好，江边那条路搞好了好多人去运动的。”
听完这段对话的小编只想上前问阿姨阿叔：您家里有没有适龄青年愿意和我交个朋友……
除了“大型认家”现场外，还有很多阿叔阿姨一路在看沿江的楼盘，这个便宜，那个贵，这边的环境好，那边的交通不得……
还是那句话：阿姨，您家有没有适龄青年愿意交个朋友的？
经过英华大桥来到五象新区后，景色也由看房、看旧址，变成了看南宁这几年的新地标、新建筑。
比如邕江两岸综合整治和开发利用的项目，邕江滨水公园和五象新区滨水公园，也是附近的居民一个休闲游玩的好去处。
经过邕江上最高的桥塔五象大桥后，能看到的景色就更多了。
像唐宋的建筑风格邕州阁、南宁城市文化新地标广西文化艺术中心，新老文化的建筑代表齐聚两岸。
接着会经过南宁市的标志性建筑：南宁大桥。
南宁大桥与藏在烟雨水气之中的山峰，层次递进。就算天气不好，这样的景色有着晴空万里的时候没有的诗意。
在南宁大桥的两岸，北岸伫立着青秀山、孔庙和广西民族博物馆。
南岸有南宁市博物馆，没看过南宁博物馆正面的朋友终于可以在游船上看到了，那么多建筑临江而建，总有你没见过的那一面。
最近青秀山里还有菊花展，感兴趣的朋友可以带着长辈去睇睇咯。
接着会经过目前南宁市最大跨度的双索面悬索桥——良庆大桥。桥梁的主塔和主缆悬索均为红色，两座主塔由两条主缆悬索连接起，从远处看，良庆大桥体型纤长又优美。
经过了那么多座跨江大桥，每座桥你都能叫出他们的名字吗？小编在船上就遇到了一个冒着小雨和大风都要站在夹板上认桥的小朋友，奶声奶气地叫着大桥的名字，遇到不认识的桥梁就会抬头问妈妈：“妈妈，这座桥叫什么呀？”得到答案后，会认真地点：“好的我记住了。”
经过良庆大桥后，可以看见不远处的广西新媒体中心。
再经过青山大桥、三岸邕江大桥、万达茂和龙岗大桥后，游船就原路返航了。
因为下雨的缘故，一路的风景没有特别好的呈现在游客的眼前，也没能拍出更靓的照片给大家一饱眼福，这也是小编觉得最可惜的。不过小编也是第一次雨中游邕江，也是一次有趣的经历。
觉得白天的邕江没意思的朋友，可以期待下夜景中的邕江两岸哦！
邕江游船对一般市民开放的项目为夜游，白天则为团体包船的路线，白天也比夜游的航程要长。
图：南宁头条
夜游航线主要还是看两岸的古迹以及桥梁的灯光秀，跨江大桥五彩的灯光倒映在江面上，两岸的灯光描绘了与白天不同的滨水长廊画卷。
白天的桥下，你看到的可能是这样普普通通的桥墩……
图：内脏
而夜晚的桥墩上，却有着五彩斑斓的壮锦花纹图案。
图：南宁头条
邕江到了夜晚，摇身一变，从雾蒙蒙的诗意画卷变成具有流光溢彩的现代气质的一条江。
邕江船票多少钱？
关于邕江游船正式运行后的航线，班次等问题，都列在下面啦。仅供参考，还是以实际运营情况为准。
航线
夜游航线：民生旅游码头→葫芦鼎大桥→民生旅游码头，航行约60分钟；
包船航线：民生旅游码头→良庆大桥→民生旅游码头，航行约3个小时；民生旅游码头—蒲庙码头—民生旅游码头，航行约6个小时。
班次
邕江水上旅游项目目前拟定周一至周五每天安排4个夜航班次；周六、周日每天安排6个航班次，其中2个日航班次，4个夜航班次。
（具体的航班班次会根据实际运营情况进行调整）
购票方式
邕江水上旅游实体线下售票在民生码头趸船一楼大厅，游客也可以通过官网、微信公众号及“出行南宁”等平台进行网络线上购票。
游船票价
一层大厅：100元/人；
二层包厢：单售120元/人，包厢买断为VIP包厢1300元/间，普通包厢为1200元/间；
三层设置茶位座：30元/人，此票不单独出售，作为一层、二层船票的升级价。
正式运营后一年内船票8折优惠。
也就是说，最便宜的票价80块，二层包厢96块，小编觉得还是值得带孩子、长辈一起坐一次的！
在民生码头周边吃喝玩乐
开车前往民生码头的朋友，可以进入北大桥的交通闸内，进入闸口后，右转进入停车场停车。
电车前往的友仔友女只需在民生广场交通闸内右转就可以看见停车场啦。
游玩结束后，民生码头旁的新水街和朝阳市中心，都可以找到很多好吃的老店和好玩的地方。
图：吃遍南宁
未来的南宁，更好玩！
邕江游船开通后，从外地到南宁来的游客也将有更多游玩的选择。在听完邕江游船上对南宁景点的介绍后，之后再有选择地前往自己感兴趣的景点游玩。
之后，南宁市也将会推出迎接自治区60周年庆南宁旅游精品线路，以邕江夜游为旅游项目的一日游、二日游、三日游，还会与南宁市内其他景区进行串联，吸引更多外地游客到南宁旅游。
在不久的将来，南宁市还会有更多的航线和码头，甚至会有其他的公司的邕江游项目，共同竞争，发展成更好玩更有趣的南宁旅游项目。
所以以后带朋友来南宁玩，别再把南宁当“中转站”啦，光是邕江两岸的景点都够你玩上三天三夜！
本文转载自：南宁圈
内容综合：南宁头条、南宁晚报、邕江水上旅游、南宁电视台《新闻夜班》、广西新闻频道、吃遍南宁
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