投资130亿，中国建全球最大火车站，力压美国中央火车站

我国中国自改革开放以来，经济发展迅速，现在已成为世界第二大经济体，也是世界上高铁发展速度最快的国家，其中和谐号自然不用说了，有不少国家花重金请中国建高铁！如今，中国又投资130亿，建全球最大火车站，面积相当于30个天安门广场，力压美国纽约中央火车站！

也许对于美国纽约中央火车站大家相对陌生，小编在此给大家科普一下：纽约中央火车站是如今名副其实的“世界第一大”火车站，来头也不小，由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，始建于1903年，历史地位不容小视，彰显了火车旅行的黄金年代！前后建设10年，在1913年2月2日正式启用，是世界上最大、美国最繁忙的火车站，也是纽约铁路与地铁的交通中枢。

纽约中央火车站不单单是一家火车站，也是一家公共艺术馆，每天到站和离站的列车有500个班次、50多万人进出，车站内设有快餐店、名牌商店、书店、超市等，但这个记录即将被打破，因为以我们的实力，完全也能建最大的火车站。而现在就正在建“全球第一大火车站”，它就是广州新站。

广州新站总投资达到了130亿元，位于的番禺石壁，占地面积足足有1140万平方米，面积等于30个天安门广场的大小，并且是目前“亚洲第一大”火车站——北京南站的50倍，与足球场相比，广州新车站大约有100个足球场那么大。虽然广州新站现在还没正式建好，预计在2030年开通，不过现在已经在全力施工中了！

广州新站由英国建筑设计师泰瑞·法瑞设计（貌似国内大多数大型工程都是外国人设计！！），全部都是高架设计。有28路车道，15个站台，5条地铁和4条高速公路将直通站内，未来这个车站通车的数量可以达到664对，客流量很可能会超过1.7亿人次。而且高速铁路、地铁、公路网络都将在广州新站交汇，高速铁路设计时速350公里，也就是说只需4~5小时即可到达长沙、武汉等中部城市，9小时即可到达北京。

广州新站即将取代纽约中央火车站“世界第一大火车站”宝座，成为世界上最大、最繁忙的火车站。因为广州新站的建成，无疑能很大程度上缓解这种压力，另外对于广州、乃至全国的经济发展都有着重要意义。

而现在广州火车站人流仍然巨大，如今广州的两个火车站（南站、东站）常常是人山人海，进出都不是特别方便，而广州旧站更不用说了。所以，相信广州新站的建成，能够很大的分担了广州火车站人流的压力，使大家出行更加方便，各地游客来到广州旅游也会体验感更佳。对此，身在广州或者是广州人的朋友，对于广州新站又是如何看待的呢？