国内超跑圈每时每刻都在发生着变化，过去纵横超跑圈的那批人，大多已经处于“半隐退”状态，精彩哥尹喜地开始接管家族事业，付嵩洋、秦奋玩起了更专业的赛车，他们留给超跑的时间已经越来越少了。
如今，国内超跑圈是90后撑起了一片天，他们的收藏一点不比当年的前辈差。图为成都某酒吧开业时的照片，一大排超跑前来捧场，其中一部分是酒吧老板自己的，另一部分则是他请来的。
从右往左，两台法拉利拉法和一台柯尼塞格，其中中间这一台拉法是酒吧老板的座驾。
酒吧老板名为王政源，也可以称他为“WZY”或“王富”，中国90后玩车圈里最有名的几个人之一。2015年毕业回国，如今玩车不过三年，已经拥有了许多超跑。
WZY的拉法，以前在虎牙直播，如今去了熊猫，经常给水友们展示不同的车子。
WZY的第一台车是法拉利458，也是他目前最满意的一款跑车，从外观到驾驶性能都很优秀。到目前为止，他名下的458就已经换过三台了，Spider、Italia，再到目前的赛道版。
法拉利F430 SC，被称为公路版“F1赛车”，WZY买的是二手的，150万。
迈凯伦P1，也是二手的，当年售价1260万，他花了1600万才拿下，再加上改装费，总共花了1800万左右。
柯尼塞格Agera，2650万的超跑，WZY花了1550万拿下。虽说Agera比P1稀有的多，但由于柯尼塞格当年退出中国市场、维修保养困难等原因的影响，价值反而不如P1。
劳斯莱斯曜影，WZY的日常座驾，450万。
从目前国内超跑圈来看，90后玩车群体里，排名第一的是ZUN，他拥有布加迪Chiron、法拉利LaFerrari Aperta（敞篷版）、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1、法拉利F12 TDF、法拉利599 GTO等超跑，数量、价值都是最高的。
在ZUN之下，排名第二的就是WZY，拥有法拉利LaFerrari、法拉利458赛道版、法拉利F430 SC、迈凯伦P1、柯尼塞格Agera、劳斯莱斯曜影。
2018年初，WZY在接受采访时还没有拉法，当时他说了一句话：“2018年我的目标是拉法，这个目标2018年一定会实现”。
几个月后，他的名下真的多了一台拉法，贫穷确实限制了我们的想象力。
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