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从2005年环塔上的切诺基，到2011年环塔作为中国越野拉力赛的分割线，再到今年赛场遍地 Buggy 的场景；这些年来国内越野拉力赛事进步神速，而更让人兴奋的，是中国赛车研发、设计、生产的进步也同样高效。
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