10月18日,在东风队携沃尔沃环球帆船赛总冠军奖杯凯旋归来的同时,第四季东风天龙中国卡车驾驶员大赛阜阳站半决赛拉开帷幕。
来自苏皖地区的30多名天龙哥在牵引车组进行了激烈对决,最终冠军被第二次参赛的项海龙以265分摘得,首次参赛的陈超以230分斩获亚军,已经参加三届的老选手凌以标229分获季军,三人分别领走8000元、5000元、3000元的现金奖励,并携手入围十堰总决赛。
阜阳在全国运输行业都颇具色彩,他们主要购买半挂牵引车跑全国运输,团结互助信息互通让他们在低迷的运输市场依旧能保持较好的状态,更重要的是他们对天龙旗舰产品的认可度不断提升。
据东风商用车有限公司牵引品系部部长谢志鹏先生介绍:“东风天龙旗舰产品经过几年的市场检验,在阜阳甚至安徽区域的销量都成倍的增长,尤其是动力性、节油性、舒适性等方面的优异表现赢得了众多客户的好评,本次大赛用车为天龙旗舰560的产品可以让选手们更直观的感受产品的动力、舒适操控等方面的优点。”
据了解,阜阳站比赛共设A场地与B场地,选手们需要挑战牵引车组的不同项目,S形绕桩与直角倒车入库本就很难,再加上车辆补盲镜的遮蔽,选手们只能评价驾驶经验和感觉来,不少天龙哥因为倒车超时,在这一项上没有成绩。
成绩公示板前,很多选手围观,尤其是看到项海龙的分数时,他们纷纷表示自愧不如,A场地115分,不但没有扣分,还很牛地拿到一把倒进库里的加分项,也难怪选手们说:“谁也不服,就服他”,毫无疑问,他就是本站冠军选手项海龙,亦是第三季天龙哥总决赛的亚军,因有这样的经历,他也代表所有阜阳站选手进行了赛前宣誓。
事实上,项海龙开牵引车也是近些年的事,之前一直都是跑载货车,他说:“我本身爱驾驶重卡,平时也爱和同行交流经验,成长的很快。比赛前还比较紧张,一上车就变得十分沉着稳定,心情放松,而且经过第三季总决赛的大比拼,对赛道和车辆也比较熟悉,这是赢得冠军的重要因素。”
本站亚军来自安徽宣城的陈超,今年30岁却有8年驾龄,即从法定驾驶重卡年龄便开始了运输职业生涯,多年一直驾驶东风车,从最早的东风天龙载货车到如今安徽宣城第一辆东风天龙旗舰,无一不透露出他对东风车的喜爱和对驾驶重卡的执着。
在接受记者采访时,陈超坦言:“之前一直关注着东风天龙旗舰产品,对其动力性、舒适性、安全性等方面都十分看好,当初为了订车跑了合肥、阜阳等多个地区,有经销商能够订车便毫不犹豫的下单了。”
当然,本次大赛季军凌以标同样表示:“自己开天龙旗舰产品进行比赛上手十分快,毕竟这也是自己第三次参加天龙哥大赛了,对车辆和赛道等方面都有经验,把心态调整好就可以了,希望今后在继续努力,争取全国总决赛获得个好名次。”
别看赛场内紧张激烈,比分紧咬彼此交替。赛场外,来自不同区域的天龙哥们聊得更欢。通过天龙哥大赛,选手们纷纷表示:不仅在驾驶技巧上涨了见识,同时也认识到越来越多的朋友,交流车、交流运价、交流市场,有时也能在某个地区遇见,彼此见个面吃个饭,很感谢东风天龙哥大赛这一平台,提升技术,收获朋友。
往期精彩
1.重磅消息!4米2的货车要凉凉了...不能上高速...
2.2018年交通部将取消蓝牌货车营运证
3.到底是谁把货车司机逼上了“绝路”?
4.中国重汽杭州发动机公司提前迈入“国Ⅵ时代”
5.交警能拦截货车强制冲洗吗?纠风办:强制洗车涉嫌“公路三乱”!
6.从59万到36万,东风天龙旗舰牵引车经历了什么变化?
商用车头条
(关注ID:CVTTnews)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.