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玛莎拉蒂、法拉利是一个汽车集团? 看看汽车品牌后的扛把子一

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当年我去菲亚特汽车4S店上班的时候,看到门口的品牌榜,我都惊呆了,原来菲亚特汽车只有两三款在售,但是旗下竟然这么多豪华品牌,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。

1899年7月11日,意大利都灵汽车有限公司(F.I.A.T.)成立,并且生产了第一款汽车:4HP。

1969年,菲亚特集团收购了蓝旗亚(Lancia),以及法拉利50%的股份。

1979年,菲亚特集团汽车部门成立了新公司——菲亚特汽车有限公司,下拥有菲亚特、蓝旗亚、奥托比安西(Autobianchi)和法拉利等品牌。

1984年,阿尔法·罗密欧成为菲亚特集团的一员。

2014年1月,菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所有股份的收购,克莱斯勒成为菲亚特旗下的全资子公司。同时,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)宣布成立,成为全球第7大汽车制造商。

菲亚特车标史

然而,就是这个汽车界的庞然大物,在6月1日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在未来五年商业计划会上宣布“集团旗下菲亚特汽车公司将退出中国市场”,从今往后,FCA在中国生产的车型将不再推出菲亚特品牌的任何车型,除了JEEP品牌。

在30年前,菲亚特初进中国,那时候的车标还是蓝标,而为了再进中国市场,菲亚特专门将蓝标换成了迎合中国的红色,但没想到短短几年就重蹈覆辙,

个人对菲亚特汽车的评价--菲翔(作为前菲亚特销售,多次开该品牌的车):

优势:发动机加速性能极好,而且在120码以上推背感极强

刹车性能很好,据说是和法拉利的刹车同一个厂家,不管真假,确实很灵敏,刹车距离表现抢眼

安全性高,车身的钢焊结构很厚道,防撞梁前、后、四门都很到位,

车身尺寸优秀,长4679,宽1850,长度绝对碾压同级车,宽度超过凌度宽体轿跑的1826

劣势:油耗偏高,最低配的车身也要1495,可以说是中级车的车身标准了,发动机是小排量,1.4T涡轮增压,这样的结构容易出高油耗

车身尺寸大,但车内尺寸小,因为发动机舱和中控占的位置较大,再加上轿跑形态,车的空间比较小,这是中国人极为在意的

菲亚特500

菲亚特再进中国就推出菲翔、菲悦国产,但这两个车并没有在销量上有所突破,一直处于垫底状态,菲亚特500、菲跃等一众进口车型更是惨淡,关于菲亚特,你怎么看?

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