旅游院长戴斌谈景区大门越修越远，不让私家车进：为了卖观光车票

现在旅游景区套路是越来越多，失去了传统文化的意义，套路五花八门，2026年全国两会，中国旅游研究院院长戴斌谈旅游景区套路，很多景区门票价格低，就拼命把景区大门修到十几公里、甚至距离景区几十公里以外，一律不让私家车进入景区，原因就是通过把景区大门修得距离景区越来越远，强制性让游客坐摆渡车提升二次消费，为景区增加其收入。

戴斌指出：这样简单粗暴做法，对游客不友好，景区摆渡车应该让游客有两种选择，可以自己开车到景区，或者坐摆渡车，二选一，如果强制性要求坐摆渡车进入景区必须把价格降下来，修景区大门也要听取社会各界意见，不能一夜孤行，伤了游客的心。

他说旅游景区只是一个吸引游客的流量入口，希望通过景区把游客吸引过来，带动周边文旅消费（餐饮、交通、住宿、特产）等。

这几年各地一些景区为了收门票创收，除了把景区大门修得越来越远，做出更令人发指事情，吃相很难看，怕游客偷窥风景，给国道修围墙，游客过国道省道怕游客偷看风景，强制要求游客签过境协议交押金，安排人守护国道省道，游客停车就驱赶，但是如今网络信息时代，被网络监督，媒体批评，最终很多景区围墙都拆掉了，落下了不好口碑，算是偷鸡不成蚀把米。

在网络上随便找一个平台，点进去搜索景区大门修得越来越远，就会看到很多游客吐槽，笔者摘取一些网友帖子看法：

1、景区大门挪远是因为门票提价难要发改委批准所以门票不涨价，我巧立名目，增加一个摆渡车的费用，不从门票里薅羊毛。

2、景区疑问：越来越远的大门，现在的景区好像不坐个摆渡车都不时髦，游客中心不离景区几公里都对不住大门。

提问1:景区什么时候开始游客中心离景区越来越远的？

3、公考热点之景区大门越建越远，游客“未见景，已成公考热点之景区大门越建越远，游客“未见景已累”？

将游客接待中心、配套停车场外移，本是为了提升游客承载量，便于景区管理维护。但是，故意设置远超合理范围的外移距离，实际上就是在人为设置障碍，不仅增加了游客的消费成本，也有损景区口碑。而且，这一行为甚至涉嫌侵犯游客的自由选择权和公平交易权。随着旅游市场持续火爆，消费者对出游性价比的要求也逐渐提高。给游客更多实惠和便利，以富有诚意的品质服务让游客乐于消费，才是实现良性发展的长久之计。因此，各地相关部门应该及时出台规范，科学设定所辖景区外移游客接待中心、配套停车场的距离范围及交通工具收费标准。各景区更要真正树立以游客为中心的理念，及时转变盈利思路，拓展景区多元营收渠道，以丰富的高品质产品供给实现长远发展。

4、公考热点：景区拆围墙，更要拆隐形墙

答题逻辑拆解

1. 是什么：直指核心，亮明观点

- 方式：从"拆围墙"政策的初衷与"隐形墙"问题的反差入手，直接点出其对改革红利和游客信任的双重伤害，明确以政府治理视角解决问题。

- 关键句："‘拆围墙’本意是打破景区与城市的物理隔阂，推动文旅融合，实现从‘门票经济’向‘产业经济’的转型。然而，‘大门越修越远’、‘摆渡车收费过高’等问题，实际上是用新的‘物理距离’和‘金钱门槛’，筑起了一道新的‘心理围墙’，这无疑违背了改革的初衷。"

- 作用：直接切入主题，体现辩证思维，为后续分析定下基调。

5、对国内的很多景区很无语，把景区搞得特别大。基本摆渡车是标配，有事没事必须坐，下车后还得走很远到检票口。

检票口距离核心区还得走很远。结束后再重新走一遍。这一圈下来快累傻了。啥都没看到呢，人先累啥了。

笔者去过全国很多景区，比较有两个例子很深刻：

1、在西北地区，一个号称人间最后一片净土，距离大陆最远地方，景区同样不让私家车进，门票加观光车票共250元，其实这个就是观光车票比门票贵，这就是验证了旅游院长戴斌那句话，隔几十公里修景区大门，就是为了二次观光车创收。

网友说得对，国家对景区的门票价格有限制，所以景区要想办法增加收入，就得从景区大门上下功夫，还有一些景区，进大门了，不坐船，不坐索道，不坐滑梯，根本就到不了，这也是一个强制消费。

2、笔者前些年徒步旅行，在北方一个景区路过，这条道被景区据为私有，弄成观光车道，如果本地人过路，开车都可以正常通行，看到是外地游客，那么你想从这条路过，必须坐他们观光车，一句话为你好，为你安全，我问观光车是不是免费坐，他们说不行，我提出疑问，我不进你们景区，只是走一条正常公路通行，为什么不让过，他们既不给我免费坐，最后他们无理，就给我放行，让我徒步旅行通过。

网友建议：

1、景区为什么收费？风景是老天赐予的，在里面建两个亭子普一条路就开始肆意收费重复收费这不是剥削是什么？

2、为什么等全国景区都修好了再讨论，价格降下来又是什么意思，短驳车应该免费的，私家车停车费也应该免费，景区门票才是最应该降下来。

3、以牺牲游客体验换取景区就业率何收入，外地游客去同一个景区是极低频消费，所以没有谈判力。

4、这个提案真得好，切合老百姓实际利益，景区不能因为只想赚钱砸了口碑，适得其反。

5、好像今年的代表委员建议比较接气。

6、我去过一个景点，摆渡车价格和门票价格差不多，票务中心到景区坐摆渡车要1个小时左右。

你对全国很多景区大门越修越远，不让私家车进，摆渡车票超过门票，你怎么看，欢迎留言，讨论，关注我，每天分享不同的旅行世界。 #旅游院长戴斌谈景区大门越修越远#