随着上个月南龙铁路的全线贯通，
通车离我们又更近一步。
而南三龙铁路有哪些车次，
也成为了大家所关注的问题。
昨日一份网传的南龙铁路新增线路申报方案
引起了网友们的注意。
南三龙初期申报车次
一、新增8对
1、厦门北—杭州东G；
2、杭州东—厦门北G；
3、武夷山—一深圳北D；
4、龙岩—福州D；
5、龙岩—福鼎D；
6、厦门—福鼎D；
7、福鼎—厦门D（高峰线）；
8、福州—赣州D。
二、同意变区段4对:
1、南昌西—深圳北D；
2、汉口—厦门北D；
3、三明—南京南G；
4、合肥—厦门北G。
另最新消息：
年底增开厦门北—北京南G
注：以上G代表高速铁路，D为动车组
在三明市12345便民服务平台，
有市民也提出了关于列车开行方案的诉求。
市民诉求
1.建议申请开通三明站到南京南G车。
2.建议申请开通北京南到厦门北G车经停三明、永安南，不停靠三明北站，理由为三明北站目前已有始发到北京的Z车。
3.建议申请D6541/2运行区间延长至永安南站。
4.建议申请开通厦门（北）站经龙厦、南龙、合福、沪昆、渝贵到重庆西的G车，让漳州、龙岩、漳平、永安、三明有到中西部大城市长沙、贵阳、重庆的高铁，促进内陆与福建沿海的交流，同时缩短旅行的时间距离。
5.建议申请环闽动车2对，分别始发终到福州和厦门北。
6.建议申请龙岩到浙东部沿海的几对D车改道南龙（不走沿海）！
南昌铁路局永安车务段昨日回复
列车的开行方案需经客流调查，并经分析后由南昌局集团公司及铁路总公司确定是否调整开行，我段已联合三明市政府相关部门完成市场调查并听取广大市民意见，形成相关开行建议报告并上报南昌局集团公司，目前南昌局集团公司及铁路总公司未公布相关信息，仍处于内部可行性研究阶段，将来一旦公布，我段会在第一时间通知市内各家媒体予以公布。您提的建议与我段上报的报告基本一致，其他未涉及建议，我段也将后续上报南昌局集团公司。感谢您对南龙铁路开行提出的宝贵意见！(南昌铁路局永安车务段于 2018-10-12 15:32回复)
三明站、永安南站的新进展：南龙铁路三明站及永安南站建设进展到什么阶段？两站在第一、二层分别设置几个检票闸机？能不能不取车票直接刷二代身份证直接进站？
南昌铁路局永安车务段于10月12日回复
南龙铁路于9月25日开始联调联试，三明站及永安南站站房将于下周进行静态验收阶段，三明站一层检票闸机8台，二层检票闸机6台，永安南站一层检票闸机4台，二层检票闸机6台。均与三明北站一样，能不取车票直接刷二代身份证直接进站。
三明站
永安南站
南龙铁路三明北站昌福场正点开通
10月11日凌晨1:31时，由中铁电气化局集团公司西安电务公司承建的南龙铁路三明北站昌福场顺利正点开通，实现了南龙线和昌福线的顺利对接，为南龙线接入合福线开了好头，为南龙后续的联调联调提供了必要的保证。
当日深夜，施工工地骤雨倾盆，参战员工们不畏艰险，迎难而上，通过两个多小时的紧张施工，顺利完成了昌福场施工任务，确保正点开通。
三明北站昌福场作为南龙铁路引入昌福铁路的接口站，影响着南龙铁路和既有线常福铁路的顺利对接。站场施工面临车流量大、危险性高、外部影响复杂，同时由于新老设备交替，施工难度较大。自今年5月份以来，中铁电气化局西安电务工程分公司调兵遣将，全力出击，全员战酷暑、斗高温，凝心聚力、披星戴月，共敷设各型信号电缆15公里，安装信号机16架、各类箱盒52个、道岔5组。
南三龙铁路
南三龙铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时。
南三龙铁路建成后，从南平到厦门只需2.5个小时，从永安到厦门只需1.5个小时。届时，杭深铁路、合福铁路、南三龙铁路、赣龙厦铁路、向莆铁路将在我省形成"两纵三横"快速铁路网，来往于各地市都可乘坐动车，省内主要城市将形成"一体化"生活圈。
来源：三明广播电视台、福建永安电视台
编辑：陈渴
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