现在国内铁路交通发达，很多地方都建成了时速350公里的高铁，这些高铁线路的落成大大降低了人民群众出行的时间成本，然而，有的高铁站名字起得很有特色，常常让乘客哭笑不得甚至怨声载道。
一般来说，车站名代表了这个地区的名字，以下几个高铁站却是站名界的几朵奇葩。
不知道小伙伴有没有试过坐高铁到武夷山东站，一心坐车去武夷山，一下车人却在建阳，让人很头大。而且武夷山东站距离武夷山20多公里，打车需要将近百元。坐公交车则需要10元，但经常堵车，非常耗时。为何如此？
经小编了解，是因为建阳以后会作为一个区归入南平市，南平正建立武夷山新区，新区包括武夷山全境和建阳的部分地区，武夷山东站刚好在内，所以这个车站不叫建阳站，而叫武夷山东站。
除了武夷山东站，有两个车站也让大家轻易留下深刻印象。它们就是仙桃西站和天门南站。
这两个车站的神奇之处在于，如果要去仙桃，那么在天门南站下车会更加便捷，如果要去天门，则在仙桃西站下车会更快。这两个车站是名副其实的处于各自的地区仙桃和天门，让人哭笑不得。
接下来说的车站，大家应该略有耳闻，它就是孝感北站。
这个车站非常有勇气，明明远离了孝感市区100多公里，还敢以孝感命名，甚至武汉火车站到孝感市区都比它近。这么勇敢的后果是，第一次坐高铁到孝感的旅客都会在这个孝感北站下车。迎面而来的当然是面挂微笑的出租车司机咯，估计这一车站是硬生生地拔高了当地滴滴打车和出租车司机的收入呀。
国内高铁站，如此多坑，希望有关部门能合理命名高铁站名字，让我们出去旅行的时候不用吃那么多暗亏，小伙伴们还听说过哪些坑爹车站？欢迎留言评论。
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