2018年10月7日，《华车网》（autocny）独家获悉并披露，第十代本田雅阁被外媒报道搭载1.5T发动机出现机油增多，车主已向法院进行集体诉讼。而在国内投诉平台上，第十代雅阁车主也投诉称：“机油增多严重。”
受中国事件的影响，本田机油增多早已成全球现象。世界多地、不同工厂制造的本田同款1.5T发动机，均出现机油增多情况。这样的铁证，让本田无论如何都洗不清产品存在设计缺陷。
如今，第十代雅阁机油增多也被证实。2018年9月30日，第十代雅阁车主在平台投诉称：“行驶不到1000公里，机油已超上刻线，而且机油里面汽油味浓烈，担心发生自燃。此外，中控台异响严重。”
至此，广汽本田第十代雅阁彻底陷入了风波之中。据了解，第十代雅阁今年5月份上市，全系搭载1.5T发动机，也就是说，凡是购买第十代雅阁车主或都已中招。
其实，第十代雅阁在上市时就已遭消费者指责，“明知道发动机有问题仍搭载售卖”，现在又有数万车主购买了有机油增多缺陷的本田车。机油增多如此臭名昭著，有什么危害呢？
机油增学名机油稀释，发动机在工作时汽油通过汽缸缝隙泄漏到机油池内，造成机油粘度、润滑性降低，机油各方面性能指标亦发生变化，会导致发动机过早磨损和提前报废。
而机油增多不同于烧机油（轻度），一旦大量稀释，轻度时会使发动机工作变沉重，异响明显加剧，磨损严重；重度时，发动机噪音明显且易发生拉缸、爆缸，积炭和冒黑烟现象也严重，由于大量稀释，空调暖风时间也变长。
当然，对于这样的隐患车，二手车市场保值率也会大打折扣。消费者、二手车商等有时也会拒收这样的二手车，因为担心难以用高价卖出去，因为目前机油稀释车，暂无有效维修、解决方案。
同时，针对第十代雅阁1.5T机油增多，广汽本田工程师这样说道：“第十代本田雅阁搭载1.5T发动机，在气门缸盖以及排气道上进行了优化，是本田1.5T二代发动机，不会出现机油增多现象。”
显然，广汽本田的谎言已经揭穿。而“已经优化了活塞环、气门室盖垫等一系列结构，做了其它方面的标定。，重新更换了涡轮、采用4-2-1排气结构等”，这样的方案已宣告失效。
在此郑重提醒广大消费者，第十代雅阁被车主爆出机油增多后，目前该车已深陷漩涡中，机油增多暂无根治办法，势必影响驾驶体验和给车主带来不良影响。！风险提示，慎重选购第十代本田雅阁。
如你有幸，就是第十代雅阁车主，请检查车辆，一旦发现问题，可第一时间进行联系。
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