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到目前为止，近三年全国各地都在治超。
对于治超政策下发司机的反响都是很赞同！但最近有很多货车司机都反映：有些地方治超并不是按统一标准进行！弄的卡友很慌乱！
交通部现在正式发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。
特别强调了：部分地区依然未严格执行全国统一超限超载认定标准，部分高速公路对超限30%的车辆仍然按照基本费率计重收费。导致高速公路与普通公路治超标准不一致,不同省份执法力度不统一等问题。
未按标准执行的地区，9月底前全面整改！
对于运输车辆的载重规定为：
二轴货车，其车货总质量不得超过18吨（二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量）；
三轴货车，其车货总质量不得超过25吨；三轴汽车列车，其车货总质量不得超过27吨；
四轴货车，其车货总质量不得超过31吨；四轴汽车列车，其车货总质量不得超过36吨；
五轴汽车列车，其车货总质量不得超过43吨；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。
不过政策下发后，卡友苦啊！还没装货就超载，到底什么情况？
在部署工作开展前，暂不对外廓尺寸进行检查。
载运标准集装箱的挂车列车的整治工作另行部署，在专项整治前，重点检查其车货总质量是否超过限载标准的行为，暂不对外廓尺寸进行检查。
低平板半挂车运输普通货物的整治工作另行部署，在专项整治前，重点查纠其车货总质量超过限载标准和假牌套牌违法行为。
划重点！划重点！罚款了！
（一）违反长宽高的规定：
车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；
车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；
车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款；
（二）违反车货总质量限定标准，但未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨千克罚款500元，最高不得超过30000元。
有多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过30000元！
毕竟现在整个市场形势都不好，搞运输也没有了以前的风头，现在说多了全是泪啊！
多拉快跑也不是长久之计，毕竟是安全第一、生命无价。
卡友们怎么看呢！欢迎下方留言，说出你的看法！
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