《极限竞速：地平线4》评测：嘉年华不止是节日 更是生活

作者：棒棒糖摧毁者

游戏名称：极限竞速：地平线4

游戏语言：中文

开发厂商：Playground Games

发行厂商：Microsoft

发售日期：2018-10-02

游戏类型：竞速类

购买地址：[微软XBOX商城(国区)]

官方简介：在世界上最盛大的汽车嘉年华上，不断变化的赛季改变着一切。单枪匹马或者与其他人组队，在一个共享开放世界中探索美丽而富有历史气息的英国。收集、改装和驾驶超过 450 辆车辆。尽情竞速、表演特技、创造和探索：选择您专属的方式来成为地平线中的超级巨星。

前言

自《极限竞速：地平线3》发售已经过去两年，至今仍然霸占着街机类赛车游戏王者的宝座，成熟的赛制、优秀的跑道设计、鹤立鸡群的优秀手感、极其庞大的车库，都是《地平线》系列成功的关键。期间EA发售了《极品飞车：复仇》，又一次玩砸了《极品飞车》这张招牌，甚至已经完全丧失了与后辈一争雌雄的资格。如今《极限竞速：地平线》制作组Playground Games携其新作再次杀入实际只有他一人的街机赛车市场，为的不再是超越竞争对手，而是超越自己。《极限竞速》系列制作人经常说自己已经是改无可改，那么本作倘若真的只是换个地图而已，怕是粉丝们得扒了他的皮。经过20余个小时的游玩，我可以打包票的说，这一作是《极限竞速：地平线》一次全新的并且成功的升级尝试。

欢迎来到地平线嘉年华

从节日到生活

过往的《极限竞速：地平线》突出了一个“节日”关键字。就拿《极限竞速：地平线3》来说好了，玩家作为一个卑鄙的外乡人，在Horizon Festival的狂欢气息下一路狂奔，完成一场又一场充满刺激的比赛，获得无数的粉丝人气，升级一座又一座地平线中心，最后完成史诗级的表演，于此，玩家的节日就此完结，玩家期待的是下一个DLC。

《极限竞速：地平线4》中，Playground Games对游戏的节奏略作改动，不在把Horizon Festival狭义的理解为一个节日，而是作为一件横跨全年的、365天没有一天缺席的日常狂欢。

在完成了主办方安排好的春季赛、夏季赛、秋季赛、冬季赛后，以及完成极其炫目、充满刺激、让人肾上腺素飙升的表演赛后，玩家将真真切切进入本作的重头戏：地平线生活。前作《极限竞速：地平线3》中，制作组只是简单的制作4个周常任务提供给玩家挑战。而且本作《极限竞速：地平线4》中，每周改变的不止是周常，而是全新的主题周。每周都会有一个主题作为本周挑战任务的中心主题，通过完成任务，可以获得FP点数用来购买限时商品，例如车辆、喇叭、服饰以及抽奖机会。

人品太差抽不到特别版车辆？马拉松商店限时出售！

是的，生活不止是应该有车辆，生活是属于玩家的。本作中围绕生活这个主题，新增了人物自定义和家系统，《极限竞速：地平线》的特色之一：抽奖轮盘，也做了很大的升级！原本一次抽一个是不是不够爽！这次还有Super WheelPin，一次抽三个，让玩家有更大的几率获取稀有物品。并且你不同担心会不会因此陷入氪金的泥潭，并不会，本作中不包含氪金元素，除了通过生活等级获得超级抽奖轮盘的抽奖机会和FP点数购买抽奖机会以外，并没有其他的方式让你氪金买抽奖次数。

比普通抽奖更加爽爆的超级抽奖

是不是很慌，没有抽奖的日子很难过？其实并不会，尝试连入 地平线生活的在线模式吧，每过一段时间就会有“极限竞速马拉松Live”活动上线，在15分钟的限时内，与连入当前游戏的伙伴们完成三个挑战任务便可获得FP点数。在作者我的游玩过程中，完成两天的日常与5次“极限竞速马拉松Live”活动后就攒够的300点FP点数用来购买限时购买车辆，非常不肝。

评测期间，世界各地的主播大佬和媒体大佬在此集结

生活就该是无拘无束

《极限竞速》过往的作品中，常常是通过赛制强制要求玩家使用某种种类的赛车，其中两种赛车的操作性往往让新人感到亚历山大：肌肉车、S级超跑。一旦不小心遇到或者选择了此类赛事，尽管《极限竞速：地平线》系列一直以来并不看重玩家在比赛中排名，但是其对玩家在游戏的游玩过程中，必然会带来负面的体验。《极限竞速：地平线4》中，这一点机制做了一点变动，大部分的赛事都不在强制玩家使用某种车辆类型，给予玩家相当大的自由度，玩家只需要选择自己喜欢的车辆就可以，即便是遇到强制车型的赛事，提供给玩家的车辆也是极具操控性的车辆，避免对新手玩家的劝退。

选择更换车辆，用你最喜欢的车辆应对挑战吧

生活应该有所变化

在本作曝光初期，从前作的澳大利亚到本作的英国，或许在地图尺寸上和场景种类上会让很多人感到不安。英国缺少高山、雪原、沙漠等前作中出现的场景，这也是《极限竞速：地平线3》曾经遭受批评的一点，幸好《极限竞速：地平线3》的DLC补足了这一点，《风火轮》DLC的奇特设计更是超乎可玩家的预料。但是前作的错若是在新作中再犯，必然会让玩家特别是粉丝不爽。然而，本作全新引入的天气系统完美弥补了这一点，甚至让本作的赛道丰富程度完美超越了以往作品。

春日阴晴不定的天空将带给玩家挑战，你需要应对时而干燥时而湿滑的路面，而这样的路面状况最为协调的将是拉力赛。

夏日的英国降雨较少，更多的是干燥的气候。但是如果你将你的座驾调整到了最适合干燥路面，并且完全不适合湿滑的马路和泥泞的乡间小路的话，这将是一场豪赌。一场比赛中若是全程烈日当空，你将获得非常大的优势，但是倘若天空不作美，一场倾盆大雨不期而至，带给你的将是毁灭性的惩罚。是平衡的调校还是对干燥路面的豪赌，这将是比赛胜负的重中之重。

秋天，无数的落叶将覆盖整座英国岛，在湿滑泥泞的道路上，覆盖着的落叶将是对玩家的全新考验。对赛道的记忆和理解将成为你获胜的好伙伴，而对那些新手而言，弯道泥石路上覆盖的落叶将是对他们毫不留情的惩罚。此外，往往晴空当日，但是路面上的还是有着薄薄积水，无时无刻的降低着车胎对路面的抓地力，不要松懈，请将车辆调整到更适合湿滑道路的状态吧。

最后，冬天到了。前作中的《暴风雪》DLC中给玩家带来的雪地考验这次将包含在《极限竞速：地平线4》的正篇之中。道路被皑皑白雪覆盖，冰冻的大地会让驾驶变得异常困难，冰封的湖泊将创造出全新的赛道，想要在这样残酷的路面上驾驶，钉胎将是你必备的改造物。而那些忘记钉胎只顾着疯狂速度的马大哈们，你们讲直面凛冽的寒冬。

冬季：冰与轮胎之歌

生活不只有赛车

本作另一大特色便是更加丰富的角色自定义功能。

当然，很可惜的是，角色的人物面部依然只能选择Playground Games预设的脸谱，但是，对角色服饰和装饰物的自定义化，的确是在本系列是前所未有的。师承自《极限竞速7》的外观自定义系统，在这里进一步扩展。

全新引入《极限竞速：地平线》系列的角色自定义功能

上衣、下装、外套、眼镜、脸部装饰、鞋子等等，这些足够让玩家创造出一个只属于自己，也是一个能代表自己的电子化身。之前便已说过，这些装饰都不需要氪金购买或者是氪金抽奖，通过地平线生活的等级奖励和Wheelspin抽奖便能获得这些装饰品。每周的活动中也有限时促销出售的装饰品哦。

自定义外观还不够体现你的嚣张亦或者是闷骚大佬气质的话，还有表情系统。通过设定胜利和炫耀这两个表情栏，你便可以有机会在比赛结束的讲台上，将你的对手羞辱一番。本作新增了更多的喇叭声音，其中还包括了win xp的关机音效让我怀疑是不是微软在刻意挖苦XP党。

在这广袤的大不列颠岛上驰骋整年，没有个家可不行。新增的房屋系统，可以让玩家在大不列颠岛上购置自己的房产。通过购置房产，你可以获得相应的奖励，例如是Wheelspin抽奖机会、车辆又或者是外观装饰品。这个房屋系统应该是为了弥补本次只有一个地平线中心导致玩家周游大不列颠岛不方便而引入的“准地平线中心”设计，在这里你可以使用和地平线中心一样的功能。值得一提是，Playground Games将爱丁堡列为游戏中可购买的物品之一，并且是价格最高的：1千5百万，作为对比，作者我20小时玩下来的总获得奖金是420万。但是考虑到这1500万你将购买到全游戏最气派的建筑和15次超级抽奖，是个很好的奋斗目标。

价格极其昂贵的爱丁堡，当然回报相当丰厚，并且建筑本身也足够气派

既然说到了人物，值得一提的本作对人物演出的改动。历代《极限竞速：地平线》中最大的缺失便是人物角色的演出，即便有人物出镜，其动作也十分的僵硬。本作中对人物的演出进行了相当程度的丰富。人物们之间不再只是通过无线电的隔空喊话，取而代之的更多的面对面演出，虽然主角依然是无口人，但是比起前作依然有着非常不错的提升。

缺席已久的人物演出，这次闪亮登场

生活中不能没有挑战

《极限竞速：地平线》系列中，其特色的“极限挑战”系列任务也是其系列游戏内容的一大部分，初玩本作时作者很好奇，“极限挑战”怎么不见了？难道被砍了？那可是很多玩家体验超跑的最简单方式了，没了这个难道要逼玩家去买死贵的超跑？

其实不然，随着游戏序章的逐步展开，一位名叫“麦克”的电影导演会邀请你去参加电影特技的表演，这边是本作对于“极限挑战”的全新演绎。相对前作中，单纯的散布在游戏地图各方的挑战任务，这类带有轻剧情的方式更得我的口味。

如果电影题材的“特技挑战”共计10章的任务不够你爽，那么随着玩家等级的提升，漂移俱乐部等挑战任务将逐步解锁，驾驶让人羡慕的超跑或者老爷车在大不列颠岛上驰骋，让路人羡慕死吧。

对应多人模式竞速联赛的内容奖励

系列作品中经验广告牌也随着等级制度的改变变成了人气广告牌，并且5000人气广告牌设置的地点变得极具挑战性，需要高人气的广告牌都被藏在了屋顶，需要玩家使出浑身解数来拿到这些奖励。

地平线的生活还是略有遗憾

尽管本作在对比前作时，各个方面都有不错的提升，整体上来看是一部相当不错的街机类爽快赛车游戏，但是不得不提的是，还有有点瑕疵。几作以来基本还是老套路的表演赛环节已经有点让人觉得审美疲劳，比起其他的游戏环节略逊一筹。尽管加入了制作相当精良的“光环体验表演赛”，但是单个表演赛不足以拯救其他几个表演赛的匮乏创意。

制作相当精良的光环表演赛，并不足以弥补其他表演赛的老气

周常任务的设置稍有不合理，在作者提前品尝这次的赛车饕餮盛宴时，刷新的周常让我虎躯一震：要求玩家购买兰博基尼LP770来继续周常任务，然而这辆车要300万，而我倾家荡产才250万，即便若是从游戏初期就一毛不拔那也才400多万，这可是我20多个小时游戏下来的积蓄啊，这么一下大出血我不能接受。

总结

《极限竞速：地平线4》从《极限竞速》系列的正片作品《极限竞速7》中学到了不少东西，去其糟粕取其精华的集过往之大成，并在此基础上走出了有自己特色的一步，单论游戏体验而言，其高度可谓前无古人。

但随着游戏系列走到如今的第四部，曾经最震撼人心的表演赛在如今的复刻演绎实际上表现出了制作组在创意层面的匮乏。

瑕不掩瑜，《极限竞速：地平线4》毫无疑问，依然是一部非常出色、非常优秀、适合几乎所有玩家的街机类爽快型赛车大作。