滇缅公路
洒满了春天的情韵
以胜利者的姿态
将滇西抗战的历史
沉淀为画卷
永远站在民族精神的高地
召唤人类的和平与安宁！
——杨逢春
（2018年4—8月，楚雄彝族画家赵兴荣花了五个月完成的大型油画作品《烽火滇缅路》）
近日，在昆明举行的滇缅公路通车80周年纪念大会现场，两组滇缅公路油画吸引了众多与会嘉宾驻足观看。对逼真传神的画面、生动的笔触、丰富的色彩和饱满的人物形象，以及其中所体现出来的坚忍不拔的爱国主义精神，大家纷纷表示了赞叹和嘉许。这两组油画即《烽火滇缅路》和《永远的滇缅公路》，由云南省滇西抗战历史文化研究会会员、楚雄彝族画家赵兴荣创作。
近几年来，受到滇缅公路爱国主义精神的感召，赵兴荣从多个角度，创作了一批表现滇缅公路艰巨建设历程和筑路民工不畏牺牲筑路爱国精神的油画作品。
赵兴荣原籍云南省双柏县，1991年毕业于文山师专艺术系美术专业，2009年毕业于云南艺术学院美术教育油画专业，系云南省油画学会会员，楚雄州美术家协会会员，现任楚雄公路管理局机关工会主席。多年来，他创作了大量反映民族风情和历史题材的美术作品。2010年以来，他倾心创作了反映滇缅公路在抗战时期历史功勋的系列组画《永远的滇缅公路》，今年又创作了巨幅油画《烽火滇缅路》，均引起了各方的关注与反响，备受好评。
1937年7月7日“卢沟桥事变”爆发后，日本封锁了中国沿海各省市，为开辟新的国际通道，支援全国抗战，数十万滇西民众在原滇西省道的基础上花了9个月的时间，赶修出了滇缅公路，接通缅甸腊戍。
1938年12月，第一批军用物资从缅甸腊戍运入中国畹町，再转运到昆明，这是滇缅公路运输外国援华物资的开始。从1938年9月至1942年4月，在中国抗战最黑暗的时期，滇缅公路支撑着国家的外援运输。修筑滇缅公路是中国人民抗日战争的一部分，是世界反法西斯战争的一部分，它为中国抗战的最终胜利发挥了重要作用。
据赵兴荣介绍，《永远的滇缅公路》组画的创作，旨在彰显云南公路史上最辉煌的一笔，在世界反法西斯胜利73周年之际，牢记滇缅公路在抗战时期的历史功勋。组画的创作来源于原楚雄总段党委书记王新华关于公路文化建设的思路，以滇缅公路修建的历史意义和养护管理工作的创新发展为创作基础元素，用油画作品的形式描绘抗战爆发，滇西各族群众抢修滇缅公路，滇缅公路为抗战的最后胜利发挥的作用，以及新中国成立后，滇缅公路由砂石路发展为高速公路，为云南经济社会的发展作出的卓越贡献。
这些作品，或表现在没有任何机械设备的情况下，筑路人用人力搬运砂石材料，用简单的工具通过人力夯实路面；或表现蜿蜒于缅北丛林和云岭高原的滇缅公路由于地质复杂而险象环生，例如楚雄境内的天子庙顶是滇缅公路上的海拔至高点，翻越它，成了中国和盟军车队的又一挑战；或表现刚修通的滇缅公路由于路况差，晴通雨阻，给抗战物资的运送带来了不少麻烦；或表现日机对怒江上的惠通桥和澜沧江上的功果桥进行轰炸等历史画面。这些作品皆细腻传神、生动感人！
赵兴荣表示，这两组油画得到滇西抗战历史文化研究会会长傅仕敏关心支持，也得到赵力中、胡俊等著名画家的悉心指导。著名画家张正春评价说，这两组油画很生动，人物造型朴实、自然，表现了创作者对滇缅公路修建者的情感交融，这是创作的正能量的作用，为这些修建滇缅公路的无名英雄们塑造了全体形象；看了赵兴荣的油画作品，为他对艺术的执着追求的精神所感动，作为一个蕴藏丰厚历史资源的云南画家应该有对历史事迹和民族精神发扬光大的历史担当。
如今，硝烟和战火早已从滇缅公路上退去，为了让这条曾血迹斑斑的英雄之路继续为经济建设发挥作用，养路职工用辛勤的劳动维护滇缅公路的畅通，古老的滇缅公路与现代的高速公路、铁路等共同承载着飞速发展的经济建设。
来源丨光明网
文丨伏自文 张勇
图丨受访者提供
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